Артиллерийскую установку или как ее еще называли, пусковую установку активных реактивных снарядов самоходного типа проектировали по схеме закрытой трубы. Работы по проектированию САУ начинаются в 1963 году в ОКБ-9 свердловского артзавода №9. Руководил конструкторской работой Ф.Петров. К проектированию данной САУ были также привлечены НИИ 1,13,24,61,125. Также в разработках участвовал ряд других заводов и ОКБ. Свердловское ОКБ-9 за пару лет сумело изготовить действующий макет установки Д-80 в гусеничном и колесном исполнении используя масштаб 1:10. Макеты создавались в первую очередь для защиты проекта САУ с Д-80 в МОП и ГРАУ. В проекте была заложена возможность миграции пусковой установки на надводные корабли. Защищали аванпроект в мае 1965 года. Конкурент проекта САУ – проект «Луна-М». ОРТ «Луна-М» создавался как система ударного типа дивизионного звена. В 1968 году волгоградским «Баррикадам» поступает заказ на производство трубы и казенной части пушки Д-80. Но по ряду причин через несколько месяцев производство деталей Д-80 прекращается. Реальные образцы САУ так и не были созданы. Полностью было завершено производство только затвора шарового исполнения для орудия, который должны были испытать на полигоне близ поселка Красное. Немного позже переработанный проект получает рабочее название Д-80С, но в производство он также не пошел, проект не приминают к разработке. Конец 1969 года. Конструкторское бюро предлагает еще один проект-модификацию. Он получает рабочее название Д-80-2, схема проекта которого стала напоминать миномет М-240.

- Первый вариант САУ – Д-80. Предполагалось установить орудие на шасси ЗиЛ-135Л. Над кабиной размещалось шасси вращающегося исполнения спецмагазина на 4 боеприпаса для заряжания орудия с дульной стороны. Ствол орудия обеспечили мощным дульным тормозом, эффективность которого составляла 58 процентов. Казенник пушки упирался в грунт опорной плитой (минометный тип исполнения). Точно такое же шасси имела СПУ Д-110К от ОТР «Онега». Орудие было обеспечено противооткатными устройствами с длинным ходом отката. Заряжание и разряжение происходило с помощью спецустройства. Заряжание раздельного типа – первым шел снаряд, за ним заряд вышибного типа. Наведение осуществлялось в помощью гидравлического устройства, запитывающегося от основного двигателя. Присутствовал также привод ручного типа. Механический прицел взят от гаубицы калибра 122 мм Д-30. Для подвоза боезапаса к САУ планировали создать транспортную заряжающую машину, на однотипном шасси. Машина должна была обеспечить подвоз 11 АРСов.
- длина – 12.5 метров;
- ширина – 3.2 метра;
- высота 3.7 метра;
- скорость хода до 60 км/ч;


- Второй вариант САУ – Д-80С. Орудие устанавливают на шасси гусеничного типа МТ-Т. Вариант предложен Харьковским заводом машиностроения. Орудие данной САУ казнозарядного исполнения.


- Последний вариант САУ – Д-80-2. Орудие получает шасси МТ-ЛБ. Орудие без мощного дульного тормоза, огонь должен производиться при упоре в грунт днища САУ. Орудие выполнено по безоткатной схеме, казенная часть с затвором имела упор на массивный поддон.Однако создание современного ОТРК «Точка», полностью ставит крест на проекте 535 мм САУ.

Основные характеристики:
- экипаж до 4 человек;
- необходимый угол для заряжания – (-7)- (-10) градусов;
- вес ствола 3.3 тонны;
- Вес ПУ до 16 тонн;
- боеприпас АРС весом до 930 килограмм;
- начальная скорость 450 м/с;
- мин/макс дальность применения 5/65 километров;
- калибр орудия 535 мм;
- длина орудия 15 калибров – 8 метров;
- число нарезов 64;
- вертикальные углы 70-50 градусов;
- горизонтальные углы секторально 8 градусов;
- вес заряда 144 килограмма;
- вес боевой части 450 килограмм;
- вес топлива РДТТ до 286 килограмм;
- Давление ствола 1025 кг/см кв;
- расчетное время отработки РДТТ почти 15 секунд;
- КВО на расстоянии 75 километров – 550 метров;
- боеприпас: фугас или АРС с двигателем РДТТ калибра 53 мм;
- боевая часть: кассетная, фугасная и спецБЧ АА-22.
- эффективная дальность применения 60 километров.

Разработка дивизионного ракетного комплекса «Точка» была начата по Постановлению Совета министров от 4 марта 1968 года. Головным исполнителем по теме было назначено Коломенское КБ машиностроения, а главным конструктором С.П. Непобедимый. Система управления ракеты была разработана в ЦНИИ АГ. Пусковая установка была спроектирована и серийно производилась в ПО «Баррикады» в г.Волгограде. Серийное производство ракет вел Воткинский машиностроительный завод. Шасси для пусковой установки и транспортно-заряжающих машин изготавливались в Брянске.

Комплекс «Точка» предназначался для поражения ракетной установкой наземных средств разведывательно-ударных комплексов, пунктов управления различных родов войск, стоянок самолетов и вертолетов, резервных группировок войск, хранилищ боеприпасов, топлива и других материальных средств. Комплекс «Точка» имел дальность стрельбы от 15 до 70 км и среднее круговое отклонение 250 м. Два первых пуска управляемых ракет «Точка» были произведены в 1971 году в ходе заводских лётно-конструкторских испытаний. Серийное производство ракеты было начато в 1973 году, хотя официально комплекс «Точка» был принят на вооружение в 1976 году. В апреле 1971 года началась разработка модификации «Точка-Р», с пассивной системой самонаведения на радиоизлучающие цели (РЛС, радиостанции и т.д.). Система наведения обеспечивала дальность захвата цели на расстоянии не менее 15 км. При этом конструкция ракеты, за исключением боеголовки, оставалась без изменений. Предполагалось, что точность наведения «Точки-Р» на непрерывно работающую цель не превышает 45 м, а район поражения будет свыше двух гектаров. В 1970 году началось проектирование боеголовок с ОВ как в моноблочном, так и в кассетном исполнении.

В 1989 году на вооружение принимается модифицированный комплекс 9К79 «Точка-У». Основным отличием его является большая дальность и точность стрельбы. Комплекс вооружён ракетой 9М79, которая имеет исполнения 9М79Ф, 9М79К и т.д., в зависимости от типа боевой части. Головная часть может быть ядерная АА-60, фугасная 9Н123Ф, кассетная 9Н123К и другие. Кассетная головная часть содержит кассету с пятьюдесятью суббоеприпасами осколочного действия.

Двигатель ракеты твердотопливный однорежимный. Головная часть ракеты неотделяемая. Ракета управляема на всей траектории, что обеспечивает высокую точность попадания. Старт ракеты осушествляется с наклонной направляющей, а после пуска ракета производит доворот в сторону цели. Направление заезда пусковой установки на цель для "Точки" составляет +- 15 градусов, что при засечке траектории уменьшает вероятность определения точки пуска. На конечном участке траектории происходит доворот ракеты и вертикальное пикирование на цель. Для достижения максимальной площади поражения обеспечивается воздушный подрыв головной части над целью.

Система управления ракеты автономная, инерциальная, с бортовым цифровым вычислительным комплексом. Ее исполнительными органами служат решетчатые аэродинамические рули, размещенные на хвостовом отсеке ракеты и приводимые в действие рулевыми машинками. На начальном отрезке траектории, когда скорость ракеты недостаточна для эффективного действия аэродинамических рулей, управление происходит с помощью газодинамических рулей. Питание бортовых потребителей электроэнергии осуществляется от генератора, турбина которого приводится во вращение горячим газом, вырабатываемым блоком газогенераторов.

Основные боевые машины комплекса (пусковая установка 9П129М-1 и транспортно-заряжающая машина 9Т218-1) смонтированы на колесном шасси 5921 и 5922. На обоих шасси установлен шестицилиндровый дизельный двигатель 5Д20Б-300. Все колеса шасси ведущие, шины с регулируемым давлением воздуха 1200 х 500508. Шасси имеют достаточно большой клиренс 400 мм. Для движения по воде предусмотрены водометные движители насосы пропеллерного типа. На воде шасси управляется заслонками водометов и встроенных в корпус каналов. Обе машины способны передвигаться по дорогам всех категорий и вне их. Никакой топогеодезической и инженерной подготовки стартовых позиций и метеообеспечения при проведении пусков ракет не требуется. Аппаратура пусковой установки сама решает все задачи по привязке точки старта, расчёту полётного задания и прицеливанию ракеты. При необходимости через 1620 минут после завершения марша и прибытия на позицию ракета может стартовать к цели, а еще через 1,5 минуты пусковая установка уже способна покинуть эту точку, чтобы исключить вероятность своего поражения ответным ударом. Во время прицеливания, несения боевого дежурства, а также при выполнении большинства операций пускового цикла ракета находится в горизонтальном положении и ее подъем начинается только за 15 секунд до старта. Этим обеспечивается высокая скрытность подготовки удара от средств слежения противника. Транспортно-заряжающая машина основное средство оперативного обеспечения стартовых батарей боезапасом для нанесения ракетных ударов. В ее герметизированном отсеке могут храниться и перевозиться по району боевых действий две полностью готовые к пуску ракеты с пристыкованными головными частями. Специальное оборудование машины, включающее гидропривод, стреловой кран и некоторые другие системы, позволяют в течение примерно 19 минут осуществить заряжание пусковой установки. Эта операция может быть выполнена на любой неподготовленной в инженерном отношении площадке, размеры которой позволяют поставить рядом бортами пусковую установку и транспортно-заряжающую машину. Ракеты в металлических контейнерах могут также храниться и перевозиться на транспортных машинах комплекса. Каждая из них способна разместить две ракеты или четыре головные части.

Во время демонстрации комплекса «Точка-У» на международной выставке IDEX-93 было выполнено 5 пусков, в ходе которых минимальное отклонение составило несколько метров, а максимальное менее 50 м.

Комплекс "Точка-У" активно использовался федеральными силами для уничтожения военных объектов в Чечне. В частности, комплекс применялся 58-й общевойсковой армией для нанесения ударов по позициям боевиков в районе Бамута. В качестве целей были выбраны крупный склад вооружения и укрепленный лагерь террористов. Их точное местоположение было выявлено средствами космической разведки, которые отслеживали затем баллистическую траекторию полёта ракет до момента поражения.

В 1999 году "стараниями" украинских ракетчиков "Точка-У" прогремела на весь мир. 20 апреля с полигона "Гончаровский", расположенного в 130 км к северу от Киева была запущена ракета, которая затем отклонилась от курса и в 15:05 угодила в жилой дом в Броварах, пробив девять этажей. В результате трагического инцидента погибли 3 и были ранены 5 человек. К счастью, ракета не была оснащена боеголовкой, иначе жертв было бы значительно больше.

Сайга 12К ТАКТИКА исполнение 3-1 / Технические характеристики:
Длина ствола, мм: 430
Калибр: 12.00
Применяемый патрон: 12х70 12х76
Длина, мм: 910
Ширина, мм: 70
Высота, мм : 190
Масса, кг: 3.50
Вместимость магазина: 5 или 8
Прицельная дальность стрельбы (м): 50/35
Возможность установки оптического прицела: Есть

Сайга тактика СВДС в принципе ничего нового но все же:

Применяется несъемная крышка ствольной коробки с установленой планкой Пикатинни
Применяется специальный пластмассовый приемник магазина
Гладкий ствол 430 мм 12-го калибра
Складывающийся трубчатый приклад по «типу СВДС»
Пластиковое цевье с вентиляционными отверстиями
Патронник, позволяющий использовать дробовые и пулевые патроны
Для повышения долговечности и коррозийной стойкости канал ствола , патронник, газовый поршень и газовая камера хромированы
На крышке ствольной коробке расположена планка под оптический прицел типа «ласточкинн хвост»
На специальном кронштейне имеется возможность постановки тактического электрического фонаря
На газовой камере имеется возможность установки лазерного целеуказателя

цена от 33 до 38 тысяч рублей в зависимости от комплектации.

Ширасайя


Шашка казачья обр.1881г


Нож «Night Strike»


Нож Разведчика НР-40


Нож НМ-1


Нож НМ-2


Нож НМ-3


Нож НМ-4


Нож «Следопыт» с декоративными заклёпками


Нож «Тайга»


Меч «Светослав»


Меч «Дарственный»


Стилет


Топор


Кулон «Наконечник стрелы»

Меч "Дарственный"


Ширасайя


Ножи