Panzerkampfwagen VI «Tiger I», «Тигр» — немецкий тяжёлый танк времён Второй мировой войны, разработанный в 1942 году фирмой «Хеншель» под руководством Эрвина Адерса. В ведомственной сквозной классификации бронетехники нацистской Германии также обозначался как SdKfz 181. Впервые танки «Тигр I» пошли в бой 29 августа 1942 года у станции Мга под Ленинградом, массированно начали применяться со сражения на Курской дуге, использовались вермахтом и войсками СС вплоть до окончания Второй мировой войны. На момент создания машина являлась сильнейшей по вооружению и бронированию среди всех танков мира; такое положение сохранялось как минимум до ноября 1943 года. Изначально танк назывался PzKpfw VI Ausf. H «Tiger», но после принятия на вооружение одноимённого нового тяжёлого танка PzKpfw VI Ausf. B в название добавили римскую цифру «I» для отличия от более поздней машины, которая в свою очередь именовалась как «Тигр II». Хотя в конструкцию танка вносились небольшие изменения, модификация танка была всего лишь одна; обозначения машин раннего и позднего выпуска PzKpfw VI Ausf. H и PzKpfw VI Ausf. E были введены сугубо в административно-учётных целях. В советских документах танк «Тигр» обозначался как T-6 или T-VI.

История создания

Первые работы по созданию танка «Тигр» начались в 1937 году. К этому моменту на вооружении вермахта вообще не было тяжёлых танков прорыва, аналогичных по назначению советским Т-35 или французским Char B1. С другой стороны, в планируемой военной доктрине (опробованной позже в Польше и во Франции) тяжёлым малоподвижным машинам практически не было места, поэтому требования военных к такого рода танку были довольно расплывчаты. Тем не менее, Эрвин Адерс, один из ведущих конструкторов фирмы «Хеншель» (Henschel) начал проработку 30-тонного «танка прорыва» (Durchbruchwagen). В течение 1939—1941 гг. фирма «Хеншель» построила два опытных образца, известных под обозначениями DW1 и DW2. Первый из прототипов был без башни, на второй устанавливалась башня от серийного PzKpfw IV. Толщина броневой защиты прототипов не превышала 50 мм.

После нападения Третьего рейха на Советский Союз немецким военным стала очевидной необходимость качественного усиления танкового парка вермахта. Немецкий средний танк PzKpfw IV Ausf. E—F сильно уступал по основным характеристикам советскому среднему танку (в немецкой классификации тех лет Mittlerschwerer — средне-тяжёлому) Т-34 обр. 1941 г. Аналога КВ-1 в вермахте не было совсем. Хотя за счёт высокого мастерства экипажей, хорошего насыщения танковых частей артиллерией сопровождения, отличному взаимодействию с авиацией немецкие войска более чем успешно выводили из строя как Т-34, так и КВ. Однако, в значительном числе боевых эпизодов в руках грамотных советских танкистов «тридцатьчетвёрки» и КВ наглядно показали, что хорошая обзорность, отличная эргономика всё же не компенсируют полностью слабое бронирование и вооружение PzKpfw IV Ausf. E—F. С преодолением хаоса и неразберихи в советском командовании эти машины стали представлять всё большую угрозу для вермахта. Кроме того, по ходу войны немецким войскам всё чаще приходилось сталкиваться с заранее подготовленной обороной противника, где необходимость тяжёлого танка прорыва уже не подвергалась сомнению. Решение возникших задач разделилось на два направления — модернизацию уже существующих образцов бронетехники (PzKpfw III и PzKpfw IV) и ускоренному созданию своего аналога советского КВ-1.

Вскоре после нападения на СССР конструкторским бюро двух известных машиностроительных фирм — «Хеншель» и «Порше» — поступили тактико-технические требования на тяжёлый танк прорыва проектной массой 45 тонн. В распоряжении главы первого КБ Эрвина Адерса уже был значительный багаж наработок по DW1 и DW2, тогда как возглавлявший «конкурентов» Фердинанд Порше только пробовал себя в танкостроении. Представление опытных образцов было приурочено к 20 апреля 1942 года — дню рождения фюрера, времени на разработку и постройку прототипов было немного. Эрвин Адерс и сотрудники его КБ пошли по традиционному пути немецкой танкостроительной школы, выбрав для нового тяжёлого танка ту же компоновочную схему, что и у PzKpfw IV, и применив на танке новое изобретение конструктора Г. Книпкампа — «шахматное» расположение опорных катков в четыре ряда. До того оно применялось только на тягачах и бронетранспортёрах фирмы «Ганомаг», использование его для танка было новшеством в мировом танкостроении. Таким образом была успешно решена задача повышения плавности хода, а следовательно и повышения точности стрельбы на ходу. Фердинанд Порше, более известный в то время новаторскими работами в области автомобилестроения (в том числе спортивного), попытался перенести свой подход в новую область. На его прототипе были реализованы такие решения, как высокоэффективные продольные торсионы в системе подвески и электротрансмиссия. Однако по сравнению с прототипом фирмы «Хеншель» машина Ф. Порше была конструктивно сложнее и требовала больше дефицитных материалов, в частности меди. Не последней удачной конструкцией оказалась башня, которую без особых изменений позаимствовали «конкуренты».

По результатам показа прототипов фюреру и последующих тестов на Куммерсдорфском полигоне военным руководством Третьего рейха был выбран прототип фирмы «Хеншель», несмотря на личное покровительство фюрером Ф. Порше. Под наименованием PzKpfw VI Ausf. H «Тигр» он был запущен в серийное производство. Общее количество выпущенных машин — 1355 единиц. Затраты на производство- 1 млн рейхсмарок.
Серийное производство

Танк имел два варианта:
линейный танк,
командирский танк.

Конструкция

Броневой корпус и башня

Башня поворачивалась при помощи гидравлической трансмиссии. Поворот орудия башни на 360 градусов занимал от 60 секунд (макс скорость) до 60 минут. Ёмкость системы башенного механизма — 5 литров.

Вооружение

Изначально на танке «Тигр» планировалось установить 75-мм орудие, аналогичное стоявшему на Pzkfw IV. Но в ходе разработки фирма «Хеншель» планировала установить 75-мм пушку с коническим каналом ствола (которую ещё предстояло создать), а Порше изначально планировал установить на свой танк 88-мм пушку. В ходе испытаний выяснилось, что 88-мм пушка превосходит по своей мощности 75-мм. Таким образом, на «Тигр» фирмы «Хеншель» установили башню от танка Порше с 88-мм пушкой (8,8 cm KwK 36).

Двигатель и трансмиссия

Maybach HL 230P45 — V-образный 12-цилиндровый карбюраторный двигатель с водяным охлаждением. Двигатель HL 230 являлся развитием HL 210, которым были оснащены первые 250 танков «Тигр». Двигатель имеет рабочий объём 23 095 см³ (1925 см³ на цилиндр). Моторы Майбах HL210P45 и HL230P45 имели по четыре карбюратора Солекс 52 FF J И D, a HL230P30 — один карбюратор Бош PZ 12. Топливо — этилированный бензин OZ 74 октановое число 74. Максимальная мощность 700 л. с. (515 кВт) при 3000 об/мин. Топливные баки -530 литров (27 канистр по 20 литров). Максимальный крутящий момент 1850 Н·м при 2100 об/мин. Охлаждение двигателя- водяной радиатор вместимостью 120 литров и четыре вентилятора. Смазка двигателей вентилятора — 7 литров масла. Картер и блок цилиндров выполнены из серого литейного чугуна. Головки цилиндров изготовлены из чугуна. Двигатель весит 1200 кг и имеет линейные размеры 1000×1190×1310 мм. Двигателю требовалось 28 литров масла.

Коробка передач «Майбах-Олвар» с восемью передачами переднего хода и четырьмя — заднего. Привод управления — гидравлический, полуавтоматический. Ёмкость- 30 литров масла.

Ходовая часть

Машины на базе «Тигра I»
Основная статья: Штурмтигр
38 cm RW61 auf Sturmmörser Tiger, Sturmpanzer VI, «Штурмтигр» — тяжёлая САУ, вооружённая размещённым в неподвижной бронированной рубке переделанным 380-мм реактивным корабельным противолодочным бомбомётом, не принятым на вооружение кригсмарине. «Штурмтигры» переделывались из повреждённых в боях линейных «Тигров», всего переоборудовано 18 машин.
«Бергетигр» — Бронированная ремонтно-эвакуационная машина без вооружения, но оснащенная эвакуационным краном.

Операторы

Служба и боевое применение

Тактическая роль

По мнению ряда западных историков, основной задачей танка «Тигр» была борьба с танками противника, и его конструкция соответствовала решению именно этой задачи

Если в начальный период Второй мировой войны германская военная доктрина имела в основном наступательную направленность, то позднее, когда стратегическая ситуация поменялась на противоположную, танкам стала отводиться роль средства ликвидации прорывов немецкой обороны.

Таким образом, танк «Тигр» задумывался прежде всего как средство борьбы с танками противника, будь то в обороне или наступлении. Учёт этого факта необходим для понимания особенностей конструкции и тактики применения «Тигров».

21 июля 1943 командир 3-го танкового корпуса Герман Брайт, издал следующую инструкцию по боевому применению танка «Тигр-I»

…С учётом прочности брони и силы оружия, «Тигр» должен применяться в основном против танков и противотанковых средств противника, и лишь во вторую очередь — как исключение — против пехотных частей.

Как показал опыт боёв, оружие «Тигра» позволяет ему вести бой с танками противника на дистанциях 2000 метров и более, что особенно влияет на моральный дух противника. Прочная броня позволяет «Тигру» идти на сближение с противником без риска серьёзных повреждений от попаданий. Тем не менее, следует пытаться начинать бой с танками противника на дистанциях более 1000 метров.

Штатная организация

Основной тактической единицей танковых войск вермахта был танковый батальон. Батальоны, вооружённые «Тиграми», состояли вначале из двух, а затем из трёх рот. Батальон 3-ротного состава имел по штату 45 танков. Как правило, 2 или 3 батальона образовывали танковый полк, обычно придававшийся корпусному командованию для усиления (однако случаи формирования из одних «Тигров» целых полков неизвестны). По штату 1945 года батальон состоял из трёх рот по 14 танков в каждой. Ещё три танка было в штабе батальона. Всего батальон имел 45 «Тигров». В батальоне также были пять ремонтно-эвакуационных танков «Бергепантера», 34 тягача, 171 автомобиль и 11 зенитных танков. Батальон придавался целиком или поротно как средство усиления пехотному, танковому или мотопехотному соединению.

По одной роте «Тигров» также имели в 1943 году элитная моторизованная дивизия вермахта «Großdeutschland» («Великая Германия») и дивизии СС: 2-я танковая дивизия СС «Das Reich» («Рейх»), 1-я дивизия СС-Лейбштандарт «Adolf Hitler» («Адольф Гитлер») и 3-я танковая дивизия СС «Totenkopf» («Мёртвая голова»).

Первый бой

Рано утром 23 августа 1942 года первые четыре серийных «Тигра» были погружены на железнодорожные платформы и отправлены на фронт. Испытать новейшие танки немцы хотели в штурме Ленинграда. Пока «Тигры» перевозились по железной дороге, ранним утром 27 августа началась Синявинская операция советских войск под Ленинградом. 29 августа «Тигры» выгрузились из эшелона на станции Мга. Только что выгрузившиеся танки хотели бросить против успешного советского наступления. Но уже во время выдвижения на исходные позиции начались поломки. У двух танков вышла из строя коробка передач, у третьего — перегрелся и загорелся двигатель. Эти агрегаты, и так перегруженные большой массой танка, испытывали дополнительную нагрузку из-за движения по мокрой земле. В кратчайшие сроки в ремонтных мастерских с использованием присланных самолётом с завода-изготовителя деталей танки были отремонтированы и 15 сентября вновь вошли в строй.

22 сентября всё тот же укомплектованный «Тиграми» взвод вместе с танками PzKpfw III принял участие в наступлении 170-й пехотной дивизии на части 2-й советской ударной армии, в той же самой болотистой местности под Ленинградом. В результате этого сражения у одного танка в результате попадания снаряда заглох двигатель, а три других сумели дойти до передовой противника, получив серьёзные повреждения, и остановились там из-за бездорожья и технических проблем. Из четырёх танков три были эвакуированы, а один, со снятым немцами оборудованием и взорванный, был захвачен советскими войсками.

По другим данным[6], подбитых «Тигров» на ленинградском направлении 21 сентября 1942 года на дороге Мга — Синявино было шесть, и один из них по состоянию на 2009 год представлен на открытой танковой площадке Ленино-Снегирёвского военно-исторического музея (однако музейный танк имеет ходовую часть, появившуюся в 1944 году).

Следующий бой «Тигров» был более удачным: 12 января 1943 года четыре «Тигра», пришедшие на подмогу 96-й пехотной дивизии вермахта, подбили 12 советских Т-34. Тем не менее, в ходе боёв по прорыву блокады Ленинграда 17 января 1943 года советские войска захватили один практически неповреждённый «Тигр». Экипаж покинул его, не уничтожив даже новенький технический паспорт, приборы, оружие.

Полноценный дебют «Тигров» состоялся во время боёв под Харьковом в феврале — марте 1943 года. В частности, моторизованная дивизия «Великая Германия» имела к началу боёв 9 танков «Тигр», составлявших 13-ю роту танкового полка, тд СС «Адольф Гитлер» имела 10 «Тигров» (1-й танковый полк) , тд СС "Рейх" - 7, тд СС "Мертвая голова" - 9.

Курская битва

Советский пропагандистский плакат против «немецкого тигра»

В немецких войсках, принимавших участие в операции «Цитадель», находилось 134 танка «Тигр» (ещё 14 — командирские танки, вооружённые пулемётами). «Тигры» использовались для прорыва советской обороны, часто возглавляя группы других танков. Мощное вооружение и бронирование PzKpfw VI позволяло им эффективно поражать любой образец бронетехники противника, что вело к весьма крупным счетам немецких экипажей, воевавших на «Тиграх» на Курской дуге.

Африканский театр военных действий

После второго сражения у Эль-Аламейна в октябре — ноябре 1942 танковая армия «Африка» под командованием фельдмаршала Роммеля потерпела поражение и поспешно стала отступать на запад. Гитлер приказал перебросить в Северную Африку 1 роту 501-го танкового батальона. 1 декабря 1942 года «Тигры» атаковали танки противника у Джедиды, подбив с дистанции 150 метров 2 английских «генерала Ли». На следующий день «Тигры» уничтожили 4 противотанковых орудия, 6 лёгких танков «Генерал Стюарт», 2 американских полугусеничных бронетранспортёра и несколько грузовиков. С 18 по 25 января 1943 «Тигры» уничтожили 25 пушек, 9 самоходных пушек и бронетранспортёров, 7 танков, 125 грузовиков, 2 бронеавтомобиля и взяли в плен 235 солдат противника. В боях в Тунисе с 20 по 24 апреля «Тигры» уничтожили 75 танков противника. Но немецкие войска в Тунисе капитулировали, и все уцелевшие к этому моменту танки были взорваны экипажами и попали в руки союзников.

Итальянский театр военных действий
Восточный фронт, 1944—1945
Западный фронт, 1944—1945

Большинство «Тигров» погибло от рук собственных экипажей вследствие действий авиации союзников, разрушавшей мосты на путях отступления вермахта.

Трофейые танки в РККА и войсках Союзников

Оценка проекта

Тяжёлый танк PzKpfw VI Ausf. H «Тигр I», без сомнений, являлся одной из самых удачных конструкций, принятых на вооружение вермахта. Вплоть до конца 1943 года он являлся по совокупности своих боевых свойств сильнейшим танком мира, оказав, таким образом, решающее влияние на дальнейшую эволюцию как класса тяжёлых танков, так и противотанковых средств. К достоинствам машины следует отнести мощные вооружение и бронирование, продуманную эргономику, качественные приборы наблюдения и связи. После устранения «детских болезней» к лету 1943 года надёжность «Тигра I» нареканий в целом не вызывала, танк пользовался популярностью в вермахте и имел хорошую репутацию у своих экипажей. Это было в значительной мере следствием существенных наработок конструкторов фирмы «Хеншель» по опытным машинам, которые не пошли в серию. С технической точки зрения танк являлся типичным представителем немецкой школы танкостроения с рядом оригинальных решений, применённых в его конструкции (например, нестандартное отношение длины и ширины бронекорпуса, что привело к перетяжелению конструкции). С другой стороны (и как обратная сторона его достоинств), «Тигр I» обладал и недостатками, к которым относились высокая сложность и стоимость производства, низкая ремонтопригодность ходовой части машины.

Огневая мощь

Основное оружие «Тигра I», 88-мм пушка KwK 36 L/56 вплоть до появления на поле боя советского ИС-1 не имела сколько-нибудь существенных проблем в поражении любого бронеобъекта стран антигитлеровской коалиции на любых дистанциях боя и ракурсах, и только появление ИС-2 и поздних модифицированных «Черчиллей» сделало эти проблемы действительно серьёзными. 75-мм броня советских танков КВ-1 при определённых условиях могла выстоять против 88-мм снаряда, но, учитывая слабость вооружения КВ-1 против брони «Тигра I», это в ситуации открытого боя на дальней дистанции в целом не давало первому сколь-нибудь заметного шанса на выживание — «Тигр I» совершенно спокойно мог поразить КВ вторым, а если надо — то и последующими попаданиями. Танков КВ-85, способных лучше противостоять «Тигру I», выпускавшихся осенью 1943 года, было выпущено не слишком много. И лишь танки серии ИС (ИС-1 и ИС-2) имели бронирование, позволяющее выдержать обстрел из KwK 36 с лобовых ракурсов и средних дистанций. Верхняя лобовая деталь танка ИС-2 с улучшенной бронезащитой корпуса обр. 1944 г. не пробивалась из 88-мм пушки «Тигра I» даже при стрельбе в упор (данные для бронебойных калиберных снарядов).

Также следует отметить, что 88-мм пушка KwK 36 обеспечивала лучшее поражение ИС-2, нежели чем 75-мм длинноствольная пушка «Пантеры» KwK 42, несмотря на бо́льшую заявленную бронепробиваемость последней. Из английских танков противостоять огню KwK 36 на лобовых углах мог только тяжёлый танк «Черчилль» поздних модификаций (хотя его вооружение было абсолютно недостаточным для эффективного поражения «Тигра I»); в армии США ими были малочисленные M4A3E2 «Шерман Джамбо» и M26 «Першинг». Таким образом, вооружение «Тигра I» позволяло ему доминировать на поле боя в 1943 году и раннем периоде 1944 года, а после появления ИС-2 было на практике далеко не плохим по эффективности и против него.

Однако при этом следует учитывать то обстоятельство, что противником тяжёлого танка чаще выступали противотанковая артиллерия, пехота и различные укрепления, а также численное превосходство по всем видам боевой техники, нежели тяжёлые танки противника, поэтому прямое сравнение данных машин часто мало что говорит об их эффективности в плане решения основной задачи.

Защищённость

Два германских унтер-офицера осматривают вмятину в броне танка «Тигр»

В соответствии с назначением в качестве тяжёлого танка прорыва «Тигр I» имел мощное бронирование со всех сторон. Именно оно и создало ему ауру непобедимости в 1943 году. Советские 45-мм, английские 40-мм и американские 37-мм бронебойные снаряды не пробивали его даже на предельно близкой дистанции боя, вызвав тем самым шок среди солдат и командиров стран антигитлеровской коалиции. Немногим лучше было положение дел с 76-мм танковой и дивизионной артиллерией СССР — 76-мм бронебойные снаряды могли пробить только бортовую броню «Тигра I» с дистанций, не превышающих 300 м, да и то с очень большим трудом (вероятность пробития не больше 30 %), что впрочем находилось вполне в согласии с заявленной бронепробиваемостью 75 мм на 500 м по нормали. Поэтому именно бронирование «Тигра I» обеспечивало последнему тотальное доминирование на поле боя в 1943 году. С другой стороны, «Тигр I» полностью непробиваемым не являлся — против них американское командование задействовало 90-мм зенитные пушки M2 и расчёты ручных противотанковых гранатомётов «Базука», а советское — 85-мм зенитные пушки 52-К и артиллерию РВГК в лице 122-мм пушек А-19 и 152-мм гаубиц-пушек МЛ-20. Однако надо отметить, что все эти средства (кроме американских бронебойщиков с «Базуками») были маломобильными, дорогостоящими, трудновосполняемыми и высокоуязвимыми для «Тигра I». Как правило, они находились в подчинении высоких ступеней армейской иерархии, а потому не могли быть оперативно выделены на угрожаемый участок фронта. Впрочем, всё это не отменяло уязвимости ходовой части по отношению практически ко всем противотанковым средствам, не говоря уже об уязвимости по отношению к минам и т. д. Не отменяло и некоторых недостатков (например, большой вес, давление на грунт), до некоторой степени ограничивавших тактику применения. В 1944 начал появляться и Т-34-85, шансы которого против «Тигра I» нельзя назвать равными в среднем, но который в определённых ситуациях мог быть для него опасным, имея вдобавок преимущество в подвижности. Не следует полностью сбрасывать со счетов КВ-1, а также и САУ, если говорить о подвижных противниках, хотя преимущество, которое «Тигр I» имел на этот период над всеми ними, было весьма велико. КВ-85 и ИС-1, имевшие 85-мм пушку, представлявшие для бронирования «Тигра I» заметную опасность, во всяком случае — при определённых условиях, появились лишь осенью 1943 года.

Часто утверждается, что недостатком «Тигра I» было отсутствие рационального угла наклона бронеплит, но конструктивные и компоновочные решения машины просто не позволяли это реализовать. Кроме того, по состоянию на 1942—1943 гг. это было и не нужно, бронезащита весьма хорошо работала против подавляющего большинства противотанковых средств противника, а эргономика «Тигра I» только выиграла от отсутствия наклона брони.

Такое положение дел вызвало усиление танковой и противотанковой артиллерии стран антигитлеровской коалиции. В 1943 и 1944 годах велась активная проработка новых пушек и снарядов. В результате ближе ко второй половине 1944 года на поле боя появились английские 17-фунтовые пушки в буксируемом варианте и на танках «Шерман Файрфлай», длинноствольные 76-мм пушки на американских танках «Шерман», уже массово танк Т-34-85 и самоходно-артиллерийская установка СУ-85 с 85-мм пушками, а кроме того, СУ-100 со 100-мм пушкой и ИС-2 со 122-мм пушкой. Высокой бронепробиваемостью обладала английская 17-фунтовка, не имевшая особых проблем по поражению лобовой брони «Тигра I», советские 85-мм и американские длинноствольные 75-мм пушки были слабее, но позволяли пробить лоб «Тигра I» на расстоянии до 1 км. Пехотные и специализированные противотанковые средства армий СССР, США и Великобритании также обновились. На вооружение РККА была принята вновь 57-мм противотанковая пушка ЗиС-2, уверенно поражавшая лобовую броню «Тигра I» на расстоянии до 1,3 км, 45-мм орудия получили подкалиберные снаряды, позволившие поражать «Тигр I» в борт на расстояниях до 300 м. В полковую 76-мм (позже и в дивизионную) советскую артиллерию начали поставляться кумулятивные снаряды, способные пробивать бортовую броню «Тигра I». В качестве личного оружия против тяжёлых танков противника бойцы стрелковых частей получили новые кумулятивные гранаты РПГ-43 и позже РПГ-6. Американские и английские 57-мм противотанковые пушки повысили свою бронепробиваемость путём введения подкалиберных снарядов (в том числе и с отделяющимся поддоном), британские пехотинцы также получили свой вариант ручного противотанкового гранатомёта — PIAT. В результате борьба с «Тигром I» без привлечения тяжёлых средств (90-мм, 122-мм, 152-мм орудий) стала менее сложной. К концу войны насыщение армий стран антигитлеровской коалиции САУ с тяжёлыми орудиями (M36 «Джексон», Archer, СУ-100, ИСУ-122 и ИСУ-152) и танками ИС-2 позволило эффективно бороться со всеми немецкими тяжёлыми танками, в том числе и с «Тигром I», его лобовое бронирование (бортовое осталось вполне адекватным) стало недостаточным для тяжёлого танка прорыва.

Подвижность

Подвижность «Тигра» вполне может быть расценена как крайне неоднозначная. «Классическая немецкая компоновка» (с передним размещением трансмиссии и задним размещением двигателя), недлинный широкий корпус и ходовая часть с шахматным расположением катков привели к целому ряду последствий, как положительных, так и отрицательных. К положительным сторонам (вместе с конструкцией трансмиссии) относились лёгкое управление очень тяжёлой машиной, возможность быстрого разворота танка на месте (что уменьшало влияние такого недостатка, как медленный и неравномерный поворот башни гидроприводом). Торсионная подвеска с «шахматным» расположением опорных катков обеспечивала достаточную плавность движения и высокую по меркам того времени точность при стрельбе с хода. Однако за эти несомненные плюсы пришлось расплачиваться в другой области: нестандартное отношение габаритов корпуса и немецкий «классический» вариант компоновки привели как к большой высоте всего танка в целом, так и к бо́льшей массе за счёт возрастания удельной доли тяжёлой лобовой брони по сравнению с машинами иных компоновочных схем. Большая масса существенно ограничивала область применения «Тигра», так как вне дорог трансмиссия машины оказывалась перегруженной и достаточно быстро выходила из строя. Хотя надёжность форсированного двигателя «Майбах» HL 230 считалась удовлетворительной, в тяжёлых условиях эксплуатации она (как и мощность в 700 л. с.) уже не была достаточной. Несмотря на широкие гусеницы, удельное давление на грунт у «Тигра» было высоким, что ещё более затрудняло эксплуатацию машины на грунтах со слабой несущей способностью.

Значительной слабостью «Тигра» в оперативно-тактическом плане была необходимость использования специальных шестиосных железнодорожных платформ и замены широких «боевых» гусениц на узкие «транспортные» при переброске частей по железной дороге на большие расстояния — с «боевыми» гусеницами танк не вписывался в железнодорожные габариты. Дополнительные сложности ремонтникам и экипажам доставляла «шахматная» конструкция ходовой части в условиях зимы и бездорожья: набивавшаяся между катками грязь иной раз замерзала так, что обездвиживала всю машину. Замена повреждённых подрывом на минах или артиллерийским огнём катков из внутренних рядов была утомительной и долгой процедурой. Также для демонтажа или замены повреждённой трансмиссии приходилось снимать башню. В этом плане «Тигр» заметно проигрывал советским ИС-2, которые после устранения «детских болезней» в ходе операций конца 1944 — начала 1945 годов совершали марши длиной свыше 1000 км, безотказно отрабатывая гарантийный срок. Известно, что заметное число «Тигров» оказались брошенными в ходе боевых действий на всех европейских театрах военных действий, когда обстановка вынуждала немцев бросать «Тигры» по ходу долгих и изматывающих маршей.

Защита экипажа

Высокая степень броневой защиты танка «Тигр-I» обеспечивала высокие шансы экипажа на выживание в бою, даже в случае выхода танка из строя. Экипажи подбитых танков, как правило, возвращались в строй, что способствовало сохранению кадров опытных танкистов. Шахматное расположение катков обеспечивало дополнительную защиту нижней части корпуса танка.
[править]
Стоимость производства

В денежном выражении стоимость 1 танка «Тигр-I» составляла около 800 000 рейхсмарок (месячная зарплата примерно 7000 рабочих) Трудоёмкость производства одного танка — около 300 000 человеко-часов, что эквивалентно недельной работе 6000 рабочих. Для повышения ответственности экипажей эти данные были приведены в техническом наставлении к танку.

Всего за период с августа 1942 по август 1944 год было выпущено 1355 (по другим данным 1354 машины) танков «Тигр-I».
[править]
Надёжность и ремонтопригодность

Конструкция танка была крайне сложна как в производстве, так и в ремонте. В частности, для замены опорного катка из внутреннего ряда требовалось демонтировать пять катков внешнего ряда. Значительная часть поломок приходилась на долю двигателя. Имели место случаи самовозгорания в районе карбюратора, для тушения которых применялась штатная система тушения, смонтированная на карбюраторе.

Основной проблемой «Тигров» был быстрый выход из строя во время марша. Этот недостаток был особенно чувствительным во время оборонительных боёв, когда часто направление удара противника не было угадано, и приходилось форсированным маршем перемещаться к месту прорыва для его парирования. Это усугублялось дефицитом топлива, которого «Тиграм» нужно было много. В результате этого немало танков было просто брошено вдоль дорог из-за поломок или пустых баков.

Однако когда бои переместились на территорию Германии, дистанции маршей сократились. Поэтому «Тигры» проходили требуемое расстояние.

Сравнение с аналогами

Сам танк «Тигр» сравнивать с аналогами довольно сложно, так как «Тигр» представляет собой танк качественного усиления линейных частей. В этой же весовой категории ИС-2 — танк прорыва, а M26 «Першинг» — скорее попытка создать «единый танк». Среди зарубежных тяжёлых танков прорыва «Тигру I» соответствуют только советские танки семейств КВ и ИС, несмотря на несколько меньшую массу (45—47 т против 55 т у «Тигра I»). Американский тяжёлый танк M26 «Першинг» был ещё более лёгким и по тактическому применению скорее сравним с «Пантерой», нежели с «Тигром I». «Тигр I» по всем параметрам (вооружение, бронирование при лучшей или равноценной подвижности) превосходил советские танки КВ-1 и КВ-1С, сделав их в одно мгновение устаревшими. Переходные советские тяжёлые танки типов КВ-85 и ИС-1 также значительно проигрывали «Тигру I», хотя их 85-мм пушка уже позволяла поражать «Тигр I» в лобовую проекцию на дистанциях до 1 км. Бронезащита ИС-1 по своей толщине уже превзошла аналогичные показатели «Тигра I», но литая ступенчатая верхняя лобовая деталь пробивалась 88-мм снарядами пушки KwK 36 с расстояния порядка 1,2—1,5 км, что опять ставило советский танк в невыгодное положение. В конце 1943 года на вооружение РККА был принят тяжёлый танк ИС-2, который стал равноценным аналогом «Тигра I» в советских вооружённых силах. Большая огневая мощь 122-мм пушки Д-25Т позволила бороться с «Тигром» на любых реальных дистанциях боя, но изначально бронезащита осталась той же, что и у ИС-1. Во второй половине 1944 года после введения спрямлённой лобовой брони ИС-2 его верхняя лобовая деталь имела более чем серьёзный шанс выстоять против 88-мм снаряда. В целом же, несколько уступая ИС-2 по защищённости и мощности огня (особенно против небронированных целей), «Тигр I» очень сильно выигрывал у него в скорострельности (5—7 выстрелов в минуту против 3 в самых лучших условиях) и имел несколько лучшие приборы прицеливания (ИС-2 оснащался ломающимся прицелом ТШ-17, скопированным по принципу действия с немецкого аналога, но качество оптики до немецкого ещё не дотягивало). При таком соотношении характеристик техники определяющим фактором исхода боя становилось мастерство экипажей противоборствующих сторон и конкретные условия боя.

Интересным вопросом является положение «Тигра I» среди немецких тяжёлых танков (по советской классификации). По сравнению с «Пантерой» и «Тигром II» «Тигр I» был наиболее сбалансированной машиной — первые ощутимо тяготели к роли «противотанковых танков», серьёзно уступая «Тигру I» либо по подвижности («Тигр II»), либо по защищённости в целом («Пантера»). И «Пантера», и «Тигр II» до самого конца войны страдали от механических проблем, тогда как «Тигр I» при его правильной эксплуатации обладал хорошей надёжностью. Были случаи, когда отдельные немецкие экипажи предпочитали старый «Тигр» новому, несмотря на более мощное вооружение и бронирование последнего.

Высокоточный оперативно-тактический ракетный комплекс сухопутных войск 9К720 "Искандер" предназначен для скрытной подготовки и нанесения эффективных ракетных ударов по особо важным малоразмерным и площадным целям в глубине оперативного построения войск противника: огневым средствам (ракетные комплексы,РСЗО, дальнобойная артиллерия), самолетам и вертолетам на аэродромах, командным пунктам и узлам связи, важнейшим объектам гражданской инфраструктуры.
ОТРК 9К720 создан в результате совместной работы группы НИИ, КБ и заводов под руководством КБ машиностроения (КБМ г.Коломна), известной как фирма-создатель ракетных комплексов "Точка", "Ока". Пусковая установка разработана ЦКБ "Титан" (г.Волгоград), система самонаведения - ЦНИИ автоматики и гидравлики (г.Москва).
В условиях действия Договора по РСМД 1987 года и отказа от применения ядерного оружия на ТВД к современным тактическим комплексам предъявляется ряд принципиально новых требований:
применение только неядерных средств поражения;
обеспечение прецизионной точности стрельбы;
управление на всей траектории полета;
широкая номенклатура эффективного боевого оснащения;
наличие в комплексе системы автоматизации боевого управления и системы информационного обеспечения, включая подготовку эталонной информации для систем коррекции и конечного наведения;
возможность комплексирования с глобальными системами спутниковой навигации (ГССН - "Глонасс", "NAVSTAR");
возможность поражения сильно защищенных целей;
повышение огневой производительности;
способность эффективно преодолевать действие средств ПВО и ПРО;
возможность поражения движущихся целей.
Для удовлетворения вышеуказанных требований создан экспортный вариант ОТРК 9К720, получивший обозначение "Искандер-Э"."Искандер-Э" вобрал в себя лучшие научно-технические и конструкторские достижения в области оперативно-тактических ракетных комплексов и по совокупности реализованных технических решений, высокой боевой эффективности является оружием совершенно нового поколения, превосходящим по своим тактико-техническим характеристикам существующие РК 9К72 "Эльбрус", "Точка-У", "Lance", "АТАСМS", "Pluton" и др.
Основные особенности РК 9К720 "Искандер":
высокоточное и эффективное поражение различных типов целей;
возможность скрытной подготовки, боевого дежурства и эффективного нанесения ракетных ударов;
автоматический расчет и ввод полетного задания ракет средствами пусковой установки;
высокая вероятность выполнения боевой задачи в условиях активного противодействия противника;
высокая вероятность безотказного функционирования ракеты при подготовке к пуску, а также в полете;
высокая тактическая маневренность благодаря высокой проходимости боевых машин, смонтированных на полноприводных шасси,
стратегическая мобильность за счет транспортабельности машин всеми видами транспорта, включая транспортную авиацию;
автоматизация боевого управления ракетными подразделениями,
оперативная обработка и доведение развединформации до соответствующих звеньев управления;
длительный срок службы и удобство эксплуатации.
"Искандер-Э" по своим тактико-техническим характеристикам полностью соответствует положению Режима контроля за нераспространением ракетных технологий. Это "оружие сдерживания" в локальных конфликтах, а для стран с ограниченным жизненным пространством - стратегическое оружие. Структура комплекса, его системы управления, автоматизированного боевого управления и информационного обеспечения позволяют оперативно реагировать на новые требования без существенной доработки его боевых средств и, вследствие этого, гарантируют ему длительный жизненный цикл.
Для вооружения российской армии разработан вариант ракетного комплекса "Искандер" с увеличенной дальностью полета (400км) , а также оснащенный крылатой ракетой класса "земля-земля" системы "Калибр" (СКБ "Новатор" г.Екатеринбург). Комплекс, получивший обозначение "Искандер-М", успешно испытан 29 мая 2007г. на на полигоне Капустин Яр.
На западе комплекс получил обозначение SS-26.
Состав:
В состав комплекса входят:
ракета 9М723;
самоходная пусковая установка 9П78 ( СПУ);
транспортно-заряжающая машина 9Т250 (ТЗМ);
командно-штабная машина 9С552 (КШМ);
подвижный пункт подготовки информации 9С920 (ППИ);
машина регламента и технического обслуживания (МРТО);
машина жизнеобеспечения;
комплекты арсенального и учебно-тренировочного оборудования.
Ракета 9М723 - твердотопливная, одноступенчатая с неотделяемой в полете головной частью. Ракета управляется на всей траектории полета с помощью аэродинамических и газодинамических рулей. Траектория полета 9М723 не баллистическая, а управляемая. Ракета постоянно меняет плоскость траектории. Особенно активно она маневрирует на участке своего разгона и подхода к цели - с перегрузкой от 20 до 30g. Для того чтобы перехватить ракету 9М723, противоракета должна двигаться по траектории с перегрузкой в два-три раза выше, а это практически невозможно. Большая часть траектории полёта ракеты, изготовленной по технологии 'Стелс' и имеющей малую отражающую поверхность, проходит на высоте 50 км, что также существенно уменьшает вероятность ее поражения противником. Эффект 'невидимости' достигается за счет совокупности конструктивных особенностей и обработки ракеты специальными покрытиями.
Непосредственно на цель ракета выводится c помощью инерциальной системы управления, а затем захватывается автономной корреляционно-экстремальной оптической головкой самонаведения (см.фото). Принцип действия системы самонаведения ОТР 9М723 состоит в том, что оптическая аппаратура формирует изображение местности в районе цели, которое сравнивается бортовым компьютером с введенным в ходе подготовки ракеты к пуску эталоном. Оптическая головка обладает повышенной устойчивостью к существующим средствам радиоэлектронной борьбы и позволяет производить успешные пуски ракет даже в безлунные ночи, когда нет дополнительной природной подсветки цели, поражая подвижную цель с погрешностью плюс-минус два метра. Подобную задачу, кроме "Искандера", не может решить ни одна тактическая система в мире. Кроме того, оптические системы не нуждаются в сигналах от космических радионавигационных систем, которая в кризисных случаях может быть выключена или выведена из строя радиопомехами. Комплексирование инерциального управления с аппаратурой спутниковой навигации и оптической ГСН позволяет создать ракету, поражающую заданную цель почти в любых мыслимых условиях. Головка самонаведения может быть использована также на баллистических и крылатых ракетах различных классов и типов.
Ракета может быть оснащена различными боевыми частями (всего 10 типов) в т.ч.:
кассетной боевой частью с осколочными боевыми элементами неконтактного подрыва;
кассетной боевой частью с кумулятивными осколочными боевыми элементами;
кассетной боевой частью с самоприцеливающимися боевыми элементами;
кассетной боевой частью объемно-детонирующего действия;
осколочно-фугасной боевой частью (ОФБЧ);
фугасно-зажигательной боевой частью;
проникающей боевой частью (ПрБЧ).
Кассетная боевая часть обеспечивает раскрытие на высоте 0.9-1.4км с дальнейшим отделением и стабилизацией боевых элементов. Боевые элементы оснащены радиодатчиками, подрыв боевых элементов осуществляется на высоте 6-10м над целью.
Благодаря реализации терминальных методов управления и наведения, управления на всей траектории полета, широкому набору мощных боевых частей и обеспечению комплексирования бортовой СУ с различными системами коррекции и самонаведения, а также высокой вероятности выполнения боевой задачи в условиях активного противодействия противника типовые цели поражаются пуском всего 1-2 ракет РК "Искандер-Э", что по эффективности эквивалентно применению ядерного боеприпаса.
Полностью автономная СПУ размещена на колесном шасси 8х8 повышенной проходимости (МЗКТ-7930) и предназначена для хранения и транспортирования ракет, подготовки к пуску и пуска в пределах сектора стрельбы ±90°относительно направления заезда СПУ. СПУ обеспечивает: автоматическое определение своих координат, обмен данными со всеми звеньями управления, боевое дежурство и подготовку к пуску с нахождением ракеты в горизонтальном положении, одиночный и залповый пуски ракет, хранение и проверку ракет. Важнейшей особенностью пусковой установки стало размещение на ней не одной (как в "Точке" и "Оке"), а двух ракет. Время нахождения пусковой установки на стартовой позиции минимальное и составляет до 20 минут, при этом интервал между пусками 1-ой и 2-ой ракет не более одной минуты. Для пусков ракет не требуется специально подготовленных в инженерном и топогеодезическом отношении стартовых позиций, что может привести к их раскрытию противником. Пуски могут осуществляться из так называемой “готовности с марша”, т.е. пусковая установка заезжает на любую площадку (кроме болотистой местности и сыпучих песков) и ее расчет в автоматизированном цикле, без выхода из кабины проводит подготовку и пуск ракеты. После чего пусковая установка перемещается на пункт перезарядки и после загрузки ракет готова к нанесению повторного ракетного удара с любой стартовой позиции.
ТЗМ также размещается на шасси МЗКТ-7930 и оснащена стреловым краном. Полная боевая масса - 40000кг, расчет ТЗМ - 2 чел.
Система автоматизированного управления строится на базе унифицированной для всех уровней управления командно-штабной машины, выполненной на шасси семейства КАМАЗ. Настройка на определенный уровень управления (бригада, дивизион, стартовая батарея) осуществляется программным путем в процессе эксплуатации. Для обеспечения информационного обмена в пусковой установке размещена аппаратура боевого управления и связи. Информационный обмен может проводиться как по открытым, так и по закрытым каналам связи.
"Искандер-Э" интегрирован с различными системами разведки и управления. Информация об объекте поражения передается со спутника, самолета-разведчика или беспилотного летательного аппарата (типа "Рейс-Д") на пункт подготовки информации (ППИ). На нем рассчитывается полетное задание для ракеты и осуществляется подготовка эталонной информации для ракет с ОГСН, Затем по радиоканалам эта информация транслируется на командно-штабные машины (КШМ) командиров дивизиона и батареи, а оттуда - на пусковые установки. Команды на пуск ракет могут быть сформированы как в КШМ, так и поступить от пунктов управления старших артиллерийских начальников.
Машина регламента и технического обслуживания (МРТО) размещается на шасси семейства "Камаз" и предназначена для регламентной проверки бортовой аппаратуры ракет, размещенных на ТЗМ (а также в контейнерах), проверки приборов, входящих в состав групповых комплектов ЗИП элементов комплекса и текущего ремонта ракет силами расчета МРТО. Масса машины - 13500кг, время развертывания - 20мин., время автоматизированного цикла регламентной проверки бортовой аппаратуры ракеты - 18мин., расчет - 2 чел.
Машина жизнеобеспечения предназначена для размещения боевых расчетов (в количестве до 8 человек) для отдыха и питания.
Тактико-технические характеристики: Дальность стрельбы, км:
- минимальная
- максимальная
50
280 (400)
Точность стрельбы (КВО),м:
- без системы самонаведения
- с системой самонаведения
30-70
5-7
Количество ракет:
- на СПУ
- на ТЗМ
2
2
Время пуска первой ракеты, мин :
- из высшей готовности
- с марша
не более 4
не более 16
Интервал между пусками, мин до 1
Назначенный срок службы, лет 10 (из них 3 года в полевых условиях)
Температурный диапазон применения, °С до ± 50
Высота над уровнем моря, м до 3000
Ракета
Стартовый вес ракеты, кг 3800
Масса боевой части, кг 480
Длина, мм 7200
Максимальный диаметр, мм :
- по бугельным обоймам
- по двигателю
950
920
СПУ
Полная масса, т 42
Масса размещаемой нагрузки, т 19
Максимальная скорость, км/час:
- по шоссе
- по грунтовой дороге
70
40
Запас хода по контрольному расходу топлива, км 1000
Расчет, чел 3
КШМ
Количество автоматизированных рабочих мест, шт. 4
Максимальная дальность радиосвязи, км
- на стоянке
- на марше
350
50
Время расчета боевого задания, с до 10
Максимальное время передачи команд, с 15
Количество каналов связи до 16
Скорость передачи (приема) данных, кбит/c 16
Время развертывания/свертывания (с развертыванием/свертыванием антенн), мин до 30
Время непрерывной работы, ч 48
ППИ
Количество автоматизированных рабочих мест, шт. 2
Время определения координат точки цели, мин от 0.5 до 2
Время доведения целеуказания до СПУ, мин 1
Время непрерывной работы, ч 16

Царь-танк (также известен как Нетопырь, Летучая мышь, Танк Лебеденко, Машина Лебеденко, иногда также встречается вариант Мамонт или Мастодонт) — бронированное передвижное боевое устройство, разработанное инженером Николаем Лебеденко в России в 1914—1915 гг. В разработке также принимали участие Н. Жуковский и его племянники, Б. Стечкин и А. Микулин. Строго говоря, танком объект не являлся, а представлял собой колесную боевую машину. Царь-танк — самая крупная бронированная сухопутная боевая машина из когда-либо построенных.[источник не указан 349 дней] Постройка и испытания танка проводились в 1915 году. По результатам испытаний был сделан вывод об общей непригодности танка к использованию в условиях боя, что привело к закрытию проекта. Построенный экземпляр был впоследствии разобран на металлолом.

В начале 1980х годов в США военные начинают программу CAWS - Close Assault Weapon System - система оружия ближнего боя. В конкурсе на создание оружия по этой программе принимает участие ряд фирм, в том числе Хеклер-Кох (Германия) и ААИ (США). Фирма Хеклер-Кох работала в сотрудничестве с американсой компанией Винчестер - подразделением корпорации Олин. Винчестер отвечал за создание специальных патронов 12 калибра, а Хеклер-Кох - за создание оружия под них.
Патроны Винчестер отличались от обычных охотничьих патронов 12 калибра с гильзой 76мм более прочной гильзой со специальным рантом перед закраиной, предназначенным как для усиления гильзы, так и для того, чтобы исключить заряжание этих патронов в обычные ружья 12 калибра, так как эти патроны развивали гораздо большее давление в стволе, чем обычные патроны 12 калибра.
Само оружие CAWS представляло собой автоматическое гладкоствольное ружье с воазможностью переключения режимов огня (очереди по 3 выстрела/одиночные). Оружие скомпоновоно по схеме булл-пап, с интегрированной рукояткой для перноски, на которой устанавливается обычный ткрытый либо оптический прицел. Рукоятка перезаряжания находится под рукояткой для переноски и доступна для обоих рук. Окна для выброса стреляных гильз выполнены с обоих сторон оружия, и направление эжекции гильз выбирается самим стрелком.
Механика CAWS построена по схеме с коротким ходом ствола, запирание осуществляется поворотом затвора за казенную часть ствола. Ствол оснащен фрикционным тормозом и возвратной пружиной. Отпирание затвора происходит при торрможении ствола, при этом затворная рама начинает отходить от казенной части ствола (за счет более слабой возвратной пружины затворной рамы). Затвор, установленный в затворной раме, взаимодействует с ней при помощи штифта и вигурного выреза в затворной раме. Таким образом, когда ствол начинает "оставать" от затворной рамы, она проворачивает затвор и тот расцепляестся со стволом. Затем ствол плавно трмозится и возвращается в переднее положение, а завтор с затворной рамой отходят назад, экстрагируя стрелянную гильзу и на обратном пути досылая новый патрон. После того, как затвор упирается в казенную часть ствола, затворная рама под действием возвратной пружины идет вперед до упора, проворачивая и запирая затвор. Усилия пружин ствола и затворной рамы подобраны так, чтобы при использовании самых мощных патронов автоматика работала безударно, максимально растягивая по времени воздействие отдачи на оружие и стрелка.
Однако, при использовании более слабых патронов энергии отката ствола может просто не хватить для перезарядки оружия. Поэтому в конструкции предусмотрен дополнительный газоотводный двигатель, установленный на подвижном стволе и оснащенный инерционным клапаном. При большой скорости отката ствола (высокоимпульсные патроны) клапан как бы "отстает" от ствола, перкрывая газоотводное отверстие. При малой скорости ствола клапан, поджимаемый пружиной, "успевает" следовать за стволом, оставляя газоотводное отверстие открытым полностью или частично. При этом часть пороховых газов поступает в газовую камеру, укрепленную сверху на подвижном стволе, и действуют на газовый поршень, который своим штоком воздействует на затворную раму, ускоряя ее отход и обеспечивая надежное функционирование автоматики при любых патронах - от самых мощных до ослабленных. Следует заметить, что на подобную схему фирмой Хеклер-Кох получены международные патенты. Невзирая на определенные успехи, МО США так и не завершило программу CAWS, и разработки оказались в замороженном состоянии и на вооружение не поступили и в серии не производились. На вооружении различных войски сил США остаются старые дробовики фирм Моссберг, Ремингтон и Винчетсер, а также вновь разработанный дробовик Бенелли М4.

С целью обеспечения ускоренного оснащения Сухопутных войск высокоэффективным оружием в соответствии с решением ВПК от 6 мая 1978 г. № 114 одновременно с разработкой комплекса "Игла" в КБМ (г.Коломна) были развернуты работы по созданию упрощенного переносного ЗРК "Игла-1" с применением в ЗУР доработанной тепловой ГСН от ракеты комплекса "Стрела-3".
Совместные испытания комплекса "Игла-1" 9К310 проводились в период с 15 января по 9 июля 1980 г. на Донгузском полигоне под руководством комиссии, которую возглавлял Ю.И. Третьяков. Комплекс был принят на вооружение Постановлением ЦК КПСС и СМ СССР от 11 марта 1981 г.
Серийное производство боевых средств комплекса 9К310, как и всех других переносных ЗРК, велось на Ковровском заводе им. В.А.Дегтярева МОП, а планшет 1Л15-1 выпускался на Ижевском электромеханическом заводе МРП.
На западе комплекс получил обозначение SA-16 "Gimlet" .
Состав:
В состав комплекса входит:
ракета 9М313;
пусковая труба 9П322;
пусковой механизм 9П519 с наземным радиолокационным запросчиком 1Л14;
переносной электронный планшет 1Л15-1;
подвижный контрольный пункт и комплект оборудования для баз и арсеналов.
По сравнению с переносным ЗРК "Стрела-3" вероятность поражения одной ракетой истребителя F-4, летящего со скоростью 310 м/с, при стрельбе навстречу увеличилась с 0,09 до 0,59, вдогон (при скорости цели 260 м/с) - с 0,07 до 0,44. Максимальные скорости поражаемых целей увеличились с 310 до 360 м/с при стрельбе навстречу, с 260 до 320 м/с - вдогон. Верхняя граница зоны поражения возросла с 2200 до 2500 м.
Указанные преимущества комплекса "Игла-1" по сравнению с переносным ЗРК "Стрела-3" были достигнуты путем реализации следующих новых технических решений.
Для улучшения динамики наведения ЗУР в упрежденную точку встречи с целью в тепловую ГСН были введены дополнительная схема, формирующая команду для разворота ракеты на начальном участке полета, и электронный переключатель режимов "вдогон "-"навстречу". Для обеспечения послестартового разворота в рулевом отсеке ракеты были установлены миниатюрные импульсные твердотопливные двигатели.
В боевой части ЗУР было использовано взрывчатое вещество с повышенным фугасным действием. Взрыватель ЗУР имел индукционный датчик (вихревой генератор), обеспечивающий подрыв БЧ при прохождении ракеты вблизи металлической обшивки цели. При прямом попадании подрыв БЧ осуществлялся дублирующим контактным взрывателем. Во взрыватель была введена трубка с взрывчатым веществом для передачи детонации от заряда БЧ к заряду впервые установленного на ЗУР взрывного генератора для подрыва оставшегося топлива маршевого двигателя ракеты.
Зона поражения, км:
- по дальности ( вдогон/навстречу)
- по высоте( вдогон/навстречу)
- по параметру
1..5,0/0,5..3,3
0,01..2,5/0,01..2
до 2,5
Вероятность поражения истребителя одной ЗУР 0,44..0,59
Максимальная скорость поражаемых целей (вдогон/навстречу) м/с 360/320
Скорость полета ЗУР, м/с 600
Масса ракеты, кг 10,8
Масса боевой части, кг 1,17
Длина ракеты, мм 1673
Диаметр корпуса ракеты, мм 72

ЗРК 9А34А "Гюрза" является средством ПВО ближнего действия. Он предназначен для непосредственного прикрытия войск при расположении на месте, в движении и в бою от ударов различных средств воздушного нападения, в том числе и малоразмерных. Боевые возможности комплекса обеспечивают ведение борьбы с низколетящими самолетами, вертолетами, крылатыми ракетами и дистанционно пилотируемыми летательными аппаратами.
ЗРК "Гюрза" создан на базе зенитного ракетного комплекса "Стрела-10М". Модернизированная боевая машина (БМ) нового комплекса, в отличие от базового варианта, способна вести круглосуточную боевую работу. Кроме того, наличие новых оптико-электронных средств разведки и управления позволяет осуществлять обмен информацией между боевыми машинами зенитного подразделения, а также дистанционное управление процессом боевой работы при отражении ударов воздушного противника.
Головной разработчик комплекса - ГУП "Конструкторское бюро точного машиностроения имени Нудельмана".
Создание зенитного ракетного комплекса ЗРК "Гюрза" является одним из реальных ответов на возросшие требования по обеспечению живучести средств ПВО в условиях их активного огневого и радиоэлектронного подавления со стороны противника.
Состав:
Значительное повышение эффективности зенитного комплекса "Гюрза" достигнуто за счет оснащения боевой машины пассивной инфракрасной станцией обнаружения воздушных целей Л-136 (МАК-Ф) и цифровой вычислительной системой. Это обеспечило оперативную обработку информации целеуказания в реальном масштабе времени, фильтрацию отметок обнаруженных целей от радиоэлектронных помех, а также предпусковую подготовку боевой машины перед стартом зенитной ракеты.
Цифровая вычислительная система система комплекса (пульт командира и два вычислительных блока) обеспечивает автоматизированное решение широкого круга задач, в том числе:
обнаружение, селекцию и сопровождение различных воздушных целей;
наведение пусковой установки и пуск зенитных управляемых ракет;
прием и реализацию внешнего целеуказания;
управление боевой работой подразделения в составе до 6 боевых машин "Гюрза".
Пульт командира, в частности, обеспечивает:
реализацию алгоритмов боевого функционирования боевой машины в штатном и автоматизированном режимах;
отображение графической и буквенно-цифровой информации о состоянии боевых машин, метеорологической (фоновой) и воздушной (целевой) обстановке;
циркуляцию данных информации внутри системы;
обработку целеуказания, поступающего от командного пункта зенитного подразделения или другой (ведущей) боевой машины;
организацию информационного обмена между боевыми машинами внутри зенитного подразделения;
тренировку боевого расчета и функциональный контроль боевой машины.
В результате оснащения ЗРК "Гюрза" указанными средствами разведки и автоматизации боевой работы обеспечивается сопровождение до тридцати воздушных целей одной боевой машиной, увеличивается дальность их обнаружения (на расстоянии 3-4 км тип воздушной цели идентифицируется по силуэту) , сокращается время реакции комплекса, реализуется возможность распределенного управления и др.
Комплекс размещен на базе многоцелевого гусеничного транспортера-тягача (МТЛБ). Благодаря низкому удельному давлению на грунт, машина способна двигаться по дорогам с низкой несущей способностью, в том числе по болотам, снежной целине и песчаной местности, а также преодолевать водные преграды вплавь. Ходовая часть с независимой торсионной подвеской и гидроамортизаторами обеспечивает хорошую маневренность и высокие показатели плавности хода. А это, в свою очередь, благотворно влияет на точность стрельбы и долговечность пусковой установки.
Тактико-технические характеристики: Cтанция обнаружения воздушных целей Л-136
Зона обнаружения по дальности (цель типа F-15), км 10..15
Зона обнаружения по углу места, град 0..30
Зона обнаружения по азимуту, град 360
Время обзора, с 1.1
Ошибки измерения, мин 15..20
Вес, кг 50
Потребляемая мощность, кВт 1.3
Боевая машина
Максимальная скорость движения по шоссе, км/ч 60
Максимальная скорость движения по воде, км/ч 6

Гладкоствольные ружья итальянской компании FABARM серии SDASS (Special Defense And Security Shotgun - специальное ружье для защиты и безопасности), как следует из названия, разработаны для служб охраны порядка, безопасности, а также для использования частными лицами для защиты своего дома и для спортивной практической стрельбы. Семейство ружей FABARM SDASS включает довольно большое количество вариантов, отличающихся отделкой, аксессуарами, длиной ствола. Базовым вариантом являются ружья со стволом длиной 51см, однако специально для сил правопорядка также выпускаются ружья со стволами длиной 46см (серия FABARM SDASS Martial) и 36см (серия FABARM SDASS Ultra-short). Ружья линейки FABARM SDASS отличает неплохое качество и надежность в сочетании с умеренной ценой.

Ружья FABARM SDASS используют ручную перезарядку с продольно скользящим цевьем (т.н. "помповая" перезарядка). Запирание ствола осуществляется качающейся личинкой, расположенной в затворе и в боевом положении входящей в паз в хвостовике ствола. Ствольная коробка ружей выполнена из алюминиевого сплава, фурнитура (цевье, ложа) выполнены из ударопрочного пластика. Питание патронами - из подствольного трубчатого магазина, стандартная емкость которого 7 патронов. Стволы ружей FABARM SDASS имеют фирменную сверловку TriBore с переменным по длине диаметром канала ствола (призванным уменьшить ощущаемую отдачу и улучшить осыпь дроби или картечи на цели). Кроме того, стволы могут оснащаться сменными чоками либо дульным тормозом-компенсатором.

Самоходный противотанковый комплекс 9К113 "Конкурс" предназначен для поражения современных бронецелей на удалении до 4км. Он составляет основу противотанковых средств полкового уровня и применяется во взаимодействии с переносными комплексами батальонных противотанковых подразделений.
Комплекс "Конкурс" был разработан в КБ Приборостроения (г.Тула) в соответствии с Постановлением СМ СССР № 30 о от 4 февраля 1970г. Новый ПТУРС, первоначально получивший наименование "Гобой", в дальнейшем был переименован в "Конкурс". Конструктивные решения, положенные в основу комплекса в основном соответствовали отработанным в комплексе "Фагот" при существенно больших массо-габаритных характеристиках ракеты, обусловленных необходимостью обеспечения большей дальности пуска и бронепробиваемостью.
Комплекс "Конкурс" был принят на вооружение Советской Армии в январе 1974 года. Комплекс "Фагот" использовался в мотострелковых батальонах, а "Конкурс" с боевой машиной 9П148 - в мотострелковых полках и дивизиях. В дальнейшем на его основе был разработан ПТРК "Конкурс-М".
Кроме России комплекс разных модификаций состоит на вооружении сухопутных сил Афганистана, Болгарии, Венгрии, Индии, Иордании, Ирана, Северной Кореи, Кувейта, Ливии, Никарагуа, Перу, Польши, Румынии, Сирии, Вьетнама, Финляндии. Собственное серийное производство противотанковой ракеты 9М113 "Конкурс" развернуто в Иране. Лицензия на производство ракеты была продана Ирану в середине 90-х годов.
На западе комплекс получил обозначение AT-5 "Spandrel".
Состав:
ПТУРС 9М113 скомпонован по аэродинамической схеме "утка". В целях стабилизации на траектории ракета в полете вращается. Вращение ПТУРС в полете обеспечивается лопастями и соплами, установленными под углами 2° и 9° соответственно к продольной оси ракеты. Система управления - полуавтоматическая с передачей команд по проводам. Принцип полуавтоматического управления заключается в том, что оператор с момента вылета ракеты из контейнера до момента поражения цели удерживает перекрестие сетки оптического визира на цели, при этом снаряд автоматически удерживается на линии визирования. Местонахождение снаряда определяется по инфракрасному излучению лампы-фары.
Бортовая аппаратура управления состоит из катушки, проводной линии связи, блока управления, координатора, блока рулевого привода и лампы-фары. Вся аппаратура размещена в аппаратурном отсеке, за исключением блока рулевого привода, расположенного в головной части снаряда. Координатор 9Б61 представляет собой гироскоп с тремя степенями свободы, который обеспечивает согласование команд управления, вырабатываемых наземной аппаратурой управления в системе координат пускового устройства, с системой координат вращающегося снаряда. Блок рулевого привода предназначен для управления снарядом в полете по курсу и тангажу с помощью аэродинамических рулей. Он представляет собой электромагнитный механизм с поворотными якорями, на которых установлены аэродинамические рули. Лампа-фара является электрическим источником инфракрасного светового излучения и предназначена для определения положения снаряда относительно линии визирования. Она расположена в аппаратурном отсеке в каркасе катушки проводной линии связи. ПТУР 9М113 имеет кумулятивную боевую часть 9Н131, которая выполнена в виде боевого отсека, расположенного между блоком рулевого привода и разгонно-маршевой двигательной установкой, и состоит из корпуса, кумулятивного заряда и предохранительно-детонирующего механизма.
Для ПТУР "Конкурс" на базе БРДМ-2 была создана боевая машина 9П148 (см.схему), с размещенной на ней поднимаемой пусковой установкой на пять ракет 9М113 в транспортно-пусковых контейнерах. Возимый боекомплект составляет 20 снарядов 9М113 или 9М111. Пакет направляющих может подзаряжаться боекомплектом расчетом в два человека без выхода из-за брони (в отличие от всех комплексов, ранее принятых в Советской Армии). Загрузка машины полным боекомплектом ракет 9М113 продолжается 15 минут. После пуска стреляный контейнер автоматически сбрасывается.
При стрельбе из боевой машины 9П148 оператор нажимает на пульте на кнопку ПУСК, при этом с блока питания аппаратуры управления машины 9П148 подается напряжение 12В постоянного тока на электровоспламенители бортового источника питания, второй наземной батареи блока питания и порохового заряда ротора координатора. При стрельбе с пусковой установки 9П135 оператор нажимает на спусковой крючок механизма пуска, расположенного на пусковой установке, при этом в механизме пуска индуктируются импульсы напряжения, которые подаются на электровоспламенители бортового источника питания, второй наземной батареи блока питания и порохового заряда ротора координатора.
Дальнейшее взаимодействие элементов снаряда при пуске и в полете при стрельбе из боевой машины 9П148 и с пусковой установки 9П135М аналогично. Через 0,2 с открывается передняя крышка контейнера, а затем срабатывает электровоспламенитель вышибной двигательной установки. Форс пламени поджигает пороховой заряд 9X180, и под давлением газов снаряд выбрасывается из контейнера с дульной скоростью не менее 64 м/с. На расстоянии 10-15 м от дульного среза контейнера происходит запуск разгонно-маршевои установки снаряда. Эта установка оснащена однокамерным двухрежимным реактивным твердотопливным двигателем. Двухрежимность достигается за счет геометрической формы порохового заряда 9X179. После вылета снаряда из контейнера световое излучение лампы-фары попадает во входной зрачок оптико-механического координатора наземной аппаратуры управления, где преобразуется в электрический сигнал и в виде частотно-модулированного напряжения поступает в аппаратурный блок. Аппаратурный блок автоматически вырабатывает управляющие напряжения по курсу и тангажу, пропорциональные величине линейного отклонения снаряда от линии визирования. В дополнение к полуавтоматической системе управления введен режим ручной коррекции на конечном участке траектории для повышения точности стрельбы в условиях оптических помех и срыва автоматического сопровождения ракеты по лампе-фаре. О наличии помех сигнализирует специальный индикатор. Минимальная дальность стрельбы снарядом 9М113 определяется дальностью взведения взрывателя (около 75 м).
В комплектацию машины входит выносная пусковая установка типа 9П135, которая вместе с боекомплектом может выноситься из боевой машины и использоваться независимо от неё. Прицел и наземная аппаратура управления являются едиными для использования в возимом и выносном вариантах. Все средства комплекса "Конкурс" обеспечивают применение также ракет 9М111 комплекса "Фагот".
Выносная ПУ 9П135 комплекса "Конкурс" состоит из:
пусковой станок 9П56М
пусковой механизм 9П155
аппаратный блок 9С474
прибор наведения ракеты 9Ш119М1.
Конструкция приводов наведения боевой машины 9П148 позволяет вести огонь по низколетящим малоскоростным самолетам и вертолетам, а также стрельбу на плаву по целям на берегу при форсировании водных преград. Угол горизонтального наведения 20°. Скорострельность на максимальную дальность 2-3 выстр./мин. Расчет боевой машины 2 человека. Вес боевой машины 7000 ±210 кг. Комплекс приспособлен для десантирования на парашютно-десантных платформах.
Ракеты типа «Конкурс» использовались в составе вооружения боевых машин пехоты БМП-1П и БМП-2, при этом боекомплект составлял четыре ракеты. На более легких БМД-2 и БМД-3 предусматривалась смешанная комплектация из одного «Конкурса» и двух «Фаготов».
Тактико-технические характеристики: Дальность стрельбы,м
- минимальная
- максимальная днем
- максимальная ночью
75
4000
3500
Средняя скорость полета на максимальную дальность,м/с 208
Максимальная скорость полета ракеты,м/с 250
Габаритные размеры,мм
- длина контейнера
- длина ракеты (с вышибной установкой)
- калибр ракеты
- размах крыльев
1260
1165
135
468
Масса,кг
- переносной ПУ
- ракеты 9М113
- ракеты в ТПК
22
14.58
25.16
Боевая часть
- тип
- вес,кг
- бронепробиваемость (под углом 60°), мм
- бронепробиваемость (под углом 90°), мм
кумулятивная
2.75
250
600
Скорость поражаемой цели, км/час до 60

Автомат APS 95 разработан в Хорватии в первой половине 1990х годов и с 1995 года состоит на частичном вооружении Хорватской армии. Превоначально планировалось полностью перевооружить Хорватские ВС со старых югославских автоматов Застава М70 на APS 95, однако из-за финансовых ограничений этого так и не произошло. APS 95 успешно использовался хорватами в ходе конфликтов на территории бывшей СФРЮ в середине 1990х.

APS 95 представляет собой лицензированный вариант израильского автомата Галил, и отличается от него только фурнитурой (форма цевья и пистолетной рукоятки) и прицельными приспособлениями. APS 95 производится хорватской компанией RH-Alan.

APS 95 построен на основе автоматики с газовым двигателем с длинным ходом газового поршня. Запирание - поворотом затвора, на 2 боевых упора. Предохранитель-переводчик огня двусторонний. В газоотводном тракте предусмотрен газовый кран, перекрывающий газоотвод при стрельбе винтовочными гранатами. Ствольная коробка - фрезерованная из стали. Приклад стальной, скелетной конструкции, складной вправо. Прицельные приспособления включают в себя оптический прицел с кратностью 1.5Х, встроенный в рукоятку для переноски. Прицел имеет сетку в виде кольца с центральной маркой в виде точки и обеспечивает прицельную стрельбу на дальностях до 400 метров. Кроме того, APS 95 укомплектован обычными мушкой на основании газовой камеры и целиком (в задней опоре оптического прицела). APS 95 использует пластиковые магазины на 35 патронов, и может использовать любые другие магазины от автомата Галил.

Универсальная мобильная многоканальная зенитная ракетная система C-300ПМУ-2 "Фаворит" предназначена для обороны важнейших объектов государства и его вооруженных сил от массированных ударов современных и перспективных самолетов, стратегических крылатых ракет, тактических и оперативно-тактических баллистических ракет и других средств воздушного нападения, во всем диапазоне и скоростей их боевого применения, в том числе, при воздействии интенсивных активных и пассивных помех.
Система C-300ПМУ-2 "Фаворит" является дальнейшим развитием зенитной ракетной системы С-300ПМУ-1. Боевые возможности повысились за счет создания новой ракеты 48Н6Е2, имеющей повышенную эффективность поражения баллистических целей на дальностях до 40 км с обеспечением подрыва боевого заряда цели, увеличения дальней границы зоны поражения аэродинамических целей до 200 км, в том числе при стрельбе вдогон, расширения информационных возможностей командного пункта системы по обнаружению и сопровождению баллистических целей с сохранением сектора обнаружения аэродинамических целей.
Кроме того, повышены обнаруженческие характеристики системы при ведении автономных боевых действий за счет использования нового автономного средства целеуказания РЛС 96Л6Е, имеется возможность наряду с ракетами 48Н6Е2 использовать ракеты 48Н6Е ЗРС С-300ПМУ-1, обеспечивается возможность интегрирования системы «Фаворит» в любые системы противовоздушной обороны, в том числе и в системы ПВО стран НАТО.
ЗРС C-300ПМУ-2 создана в 1995-1997гг. и совершенствуется кооперацией разработчиков "трехсотого" семейства (головной разработчик - НПО "Алмаз"). Система активно предлагается на внешних рынках, в российской армии в настоящее время на вооружение поступает система нового поколения С-400 "Триумф".
Состав:
В состав ЗРС C-300ПМУ-2 входят:
командный пункт системы управления 83М6Е2
до шести зенитных ракетных комплексов (ЗРК) 90Ж6Е2.
зенитные управляемые ракеты (ЗУР) 48Н6Е2;
средства технического обеспечения, аналогичные ЗРС С-300ПМУ-1.
Командный пункт системы управления (КП СУ) 83М6Е2 получает и обобщает информацию о воздушной обстановке от различных источников, управляет боевыми действиями огневых дивизионов, принимает команды управления и информацию о воздушных объектах от командного пункта зоны ПВО.
В состав КП СУ 83М6Е2 входят:
пункт боевого управления (ПБУ) 54К6Е2. ПБУ 54К6Е2 автоматически определяет: параметры траектории движения (дальность, скорость, высоту, направление), государственную принадлежность, тип и степень опасности воздушного объекта, условия ведения стрельбы каждым огневым дивизионом, оптимальное распределение целей по огневым дивизионам для их поражения с учётом условий стрельбы и располагаемого боекомплекта. ПБУ 54К6Е2 способен управлять ЗРК С-300ПМУ-2, С-300ПМУ-1, С-300ПМУ, С-200ВЭ в любом сочетании. ПБУ 54К6Е2 обеспечивает одновременный обстрел до 36 целей с наведением на них до 72 ЗУР. Количество одновременно обнаруживаемых целей - до 300, количество одновременно сопровождаемых трасс целей - до 100.
радиолокатор обнаружения 64Н6Е2. 64Н6Е2 - полностью автоматический трехкоординатный радиолокатор обзора с двухсторонней фазированной антенной решеткой S-диапазона, обеспечивает командный пункт системы высококачественной информацией о воздушных объектах в радиусе 300 км. Этой информацией через встроенные каналы связи пользуется каждый ЗРК.
средства обеспечения эксплуатации.
Каждый ЗРК 90Ж6Е2 включает:
многофункциональный радиолокатор подсвета и наведения (РПН) 30Н6Е2. Радиолокатор подсвета и наведения 30Н6Е2 обеспечивает поиск, обнаружение, автоматическое сопровождение целей, осуществляет все операции, связанные с подготовкой и ведением стрельбы зенитными ракетами, а также оценивает результаты стрельбы. Многофункциональность локатора обеспечивается применением фазированных антенных решеток Х-диапазона и высокой автоматизацией всех процессов его функционирования на основе современных быстродействующих цифровых методов управления. Антенный пост РПН 30Н6Е2 может подниматься на специальную передвижную вышку 40В6М.
до 12 пусковых установок (ПУ) типа 5П85СЕ, 5П85ТЕ. Пусковая установка вертикального старта 5П85СЕ (5П85ТЕ) обеспечивает хранение, транспортирование и пуск ракет. Содержит четыре зенитные ракеты 48Н6Е2 (48Н6Е). Ракеты находятся в герметичных контейнерах и не требуют технического обслуживания в течении 10 лет эксплуатации. Ракета 48Н6Е2, обладает высокими маневренными возможностями и возможностями по перегрузке. Она оснащена осколочно-фугасной боевой частью и обеспечивает поражение воздушных объектов на дальностях от 3 до 200 км как на встречных курсах, так и при стрельбе вдогон. При действиях в системе противоракетной обороны подрыв боевой части ракеты за счет оптимизации области разлета осколков и их пространственно-энергетических характеристик вызывает инициирование боевой части баллистической ракеты в точке перехвата. Как и у предыдущих вариантов системы С-300 пуск ракеты осуществляется вертикально с помощью пороховой катапульты . На высоте около 25м включается маршевый двигатель, обеспечивающий разгон ракеты до 1900м/c. Управление ракетой осуществляется с помощью газовых рулей. Система способна осуществлять пуск ракет с темпом три ракеты в секунду, обеспечивая защиту от массированного налета средств воздушного нападения противника.
всевысотный обнаружитель (ВВО) 96Л6Е с полноповоротной по азимуту многолучевой ФАР автоматически выдает на РПН 30Н6Е2 и КП СУ 83М6Е2 информацию о воздушной обстановке по самолетам и крылатым ракетам (в том числе изготовленным по технологии "Стелс"), летящим с любого направления. За счёт адаптивного использования широкобазовых сигналов и многочастотной работы локатор обеспечивает высокоэффективное обнаружение как маловысотных целей, так и целей на средних и больших высотах. Для обнаружения целей на предельно малых высотах в условиях лесной и сильно пересечённой местности антенное устройство локатора может подниматься на специальную вышку- 966АА14. ВВО 96Л6Е предназначен для обнаружения, определения государственной принадлежности, распознавания классов, завязки и сопровождения трасс воздушных объектов, выдачи целеуказаний и трехкоординатной информации обо всех обнаруженных воздушных объектах потребителям по радиоканалу, кабельному каналу и (или) волоконнооптической линии связи. Порядок передачи информации потребителю организационно определяется согласованным протоколом сопряжения, а аппаратно - путем замены перепрограммируемых интерфейсных карт. ВВО 96Л6Е может быть использован в составе систем С-300ПМУ, С-300ПМУ-1, С-300ПМУ-2, в том числе при ведении боевых действий одним дивизионом, совмещая функции низковысотного обнаружителя, обзорного радиолокатора и командного пункта, а также применяется в радиотехнических и зенитно-ракетных подразделениях в качестве РЛС боевого режима
Ведение боевых действий самостоятельно осуществляется по совокупности информации от радиолокационных средств, входящих в состав КП СУ 83М6Е2 и ЗРК 90Ж6Е2, а также придаваемых системам С-ЗООПМУ-2 дополнительных радиолокационных средств: маловысотной радиолокационной станции (НВО) 76Н6 и радиолокационной станции 36Д6. Радиолокаторы обнаружения и радиолокаторы подсвета и наведения одновременно осуществляют обзор воздушного пространства, обнаруживают и идентифицируют воздушные объекты. Одновременный просмотр воздушного пространства несколькими радарами полностью исключает необнаружение воздушных объектов, включая крылатые ракеты на предельно малых высотах, летящие с любых направлений с огибанием рельефа местности, в условиях интенсивных отражений от местных предметов и противодействия со стороны противника. Обнаруженные воздушные объекты непрерывно сопровождаются, трассовая информация о них поступает на КП системы 83М6Е2.
Совершенствование аппаратуры и программно-алгоритмического обеспечения наземных средств, ввод ракеты 48Н6Е2 с модернизированным боевым снаряжением, интеграция ЗРС и СУ в единую систему ПВО, использование новых радиолокационных средств, придаваемых ЗРС, позволили:
повысить эффективность поражения всех типов целей, в том числе малозаметных целей на предельно малых высотах, в сложной тактической и помеховой обстановке;
достичь эффективного разрушения (подрыва) головных частей (ГЧ) баллистических ракет на траектории их полета при применении ЗУР 48Н6Е2 за счет совершенствования алгоритмов наведения и модернизации ее боевого снаряжения;
поражать аэродинамические цели на дальностях до 200 км на встречных и догонных курсах без разрывов зон поражения на параметре;
повысить автономность ведения боевых действий ЗРС в т.ч. за счет применения автономного средства целеуказания нового поколения - ВВО 96Л6Е;
использовать, наряду с ракетами 48Н6Е2, ракеты 48Н6Е системы С-300-ПМУ1;
расширить возможности интеграции зенитного ракетного вооружения в различные системы противовоздушной обороны, в том числе работающие в стандартах НАТО.
Тактико-технические характеристики: Дальность поражения, км :
- аэродинамических целей
- баллистических целей (по целеуказанию)
- низколетящих целей (H=0.05-0.1км)
3 - 200
5 - 40
5-38
Высота поражения, км :
- аэродинамических целей
- баллистических целей (по целеуказанию)
0.01 - 27.0
2 - 25
Максимальный курсовой параметр, км ±195
Секторы автономного обзора (угол места х азимут), град :
- по низколетящим целям
- по аэродинамическим целям
- по баллистическим целям
1 х 90
14 х 64
10 х 32
Количество одновременно обстреливаемых целей 36
Количество одновременно наводимых ракет 72
Максимальная скорость поражаемых целей,м/с 2800
Вероятность поражения одной ракетой :
- аэродинамических целей
- баллистических целей (по целеуказанию)
0.8-0.95
0.8-0.97
Время реакции,с 8-10
Время развертывания средств системы с марша, мин 5
Темп стрельбы,с 3
Боевой расчет, чел 4-6
Скорость передвижения боевых частей по шоссе, км/ч 60
Скорость передвижения боевых частей по грунтовым дорогам, км/ч 30
Ракета 48Н6Е2
Длина,м 7.5
Диаметр,м 0.519
Размах рулей,м 1.134
Масса боевой части ракеты,кг 180

Автомат (штурмовая винтовка) FX-05 Xiuhcoatl ("Огненная змея") был разработан управлением военной промышленности Мексики (Dirección General Industria Militar Mexicana - DGIM) для замены устаревших винтовок G3 калибра 7.61х51 НАТО, производившихся в Мексике по германской лицензии. Впервые на публике новая винтовка была показана в 2006 году, в настоящее время она уже выпускается серийно и поставляется в войска. Винтовка FX-05 Xiuhcoatl внешне имеет значительное сходство с германской винтовкой HK G36, что первоначально вызвало подозрения в том. что мексиканские инженеры нарушили ряд патентов германской компании Хеклер-Кох. Однако при внимательном изучении представителями компании ХК мексиканской винтовки выяснилось, что ни один из патентов этой компании на отдельные элементы конструкции G36 не нарушен, а ко внешнему и общему конструктивному сходству юридические претензии не предъявить.

Автомат (штурмовая винтовка) FX-05 Xiuhcoatl использует автоматику с газоотводным двигателем. Газовый поршень расположен над стволом, запирание ствола осуществляется поворотным затвором. Рукоятка взведения затвора может быть перестановлена на любую сторону оружия. Ствольная коробка винтовки, корпус ударно-спускового механизма с пистолетной рукояткой, цевье и складной вбок приклад выполнены из ударопрочного пластика. На верхней поверхности ствольной коробки выполнена направляющая типа Picatinny rail, на которую может устанавливаться рукоятка для переноски оружия с интегрированным оптическим прицелом, либо открытый прицел с перекидным диоптрическим целиком. Питание патронами осуществляется из пластиковых полупрозрачных магазинов емкостью 30 патронов, имеющих специальные крепления для соединения магазинов попарно бок о бок.

Конструктор Сергей Коровин начал разработку карманных пистолетов в 1924 году, работая на Тульском Оружейном заводе. К тому моменту он уже вел работы над пистолетом армейского типа калибра 7.65мм. Первый "карманный" пистолет Коровина имел самовзводный ударно-спусковой механизм, однако был слишком сложен и тяжел, и в серию не пошел. Однако в 1925 году ТОЗ получил от спортивного общества "Динамо" заказ на разработку 6.35мм пистолета карманного типа, под патрон Браунинга. разработкой пистолета занялся Коровин, и уже осенью 1926 года ТОЗ начал производство нового пистолета, получившего официальное обозначение "Пистолет Тульский, Коровина, образца 1926 года" или просто ТК. Разумеется. в открытую продажу этот пистолет в СССР поступить не мог - вместо этого он широко использовался как личное оружие самозащиты для высокопоставленных чинов ВКП(б), офицеров РККА и оперативников НКВД. а также как наградное оружие. Производство ТК продолжалось до 1935 года.
Нужно заметить, что для своей ниши (карманное оружие самообороны) ТК был относительно большим и тяжелым, однако это также обозначало и значительную прочность конструкции. Поэтому специально для пистолетов ТК в СССР выпускались патроны калибра 6.35мм Браунинг (6.35х16SR) с усиленным зарядом, пуля которых по сравнению со стандартным патроном 6.35мм имела заметно большую пробивную способность. Пистолет ТК также надежно функционировал и с обычными патронами 6.35мм иностранного производства.
Автоматика пистолета работает за счет использования отдачи свободного затвора. Ударно-спусковой механизм ударникового типа. Пистолет имеет неавтематический предохранитель, запирающий спусковой крючок. Прицел открытого типа. Особенностью пистолета является отсутствие разобщителя как отдельной детали, его заменяет пружинность самого шептала.

Применение патронов российского производства обеспечивает более высокую мощность, чем у пистолета Браунинга образца 1906 года (сходного по габаритам и массе). Несмотря на короткую прицельную линию и небольшую рукоятку, пистолет благодаря удачной компоновке и форме рукоятки, обеспечивающей надежное его удержание, отличается хорошей меткостью стрельбы. <Мягкий> спуск и отсутствие курка, ударяющего по рамке пистолета в момент взведения, положительно сказываются на кучности стрельбы.

Пистолет устойчив к загрязнению, надежен в работе. Простота конструкции позволяет самостоятельно производить мелкий ремонт оружия.

Пистолет характеризуется низким останавливающим действием пули и невысокой дульной энергией (около 104 Дж). Подобные величины не обеспечивают надежного вывода противника из строя даже при попадании пули в жизненно важные органы. Раненый противник способен произвести ответный выстрел. Дальность эффективного действия пистолета ТК не превышает 15-20 метров.

Отсутствие самовзвода делает невозможным быстрое и внезапное применение оружия. А ношение постоянно взведенного пистолета опасно для владельца, так как довольно часто наблюдались случаи срыва ударника с боевого взвода (особенно при износе шептала) в связи с тем, что предохранитель блокирует только спусковой крючок и не воздействует на ударник. Кроме того, при ношении постоянно взведенного пистолета могут возникать осечки из-за <осаживания> боевой пружины.
УСМ одинарного действия
Калибр 6.35х16SR
Вес без патронов 423 г
Длина 127 мм
Длина ствола 68 мм
Емкость магазина 8 патронов

Штурмовая винтовка С7 является слегка модифицированным вариантом винтовки Кольт М16А1Е1, и производится по лицензии канадской компанией DIEMACO (в настоящее время данная компания принадлежит американской компании Кольт и называется Colt Canada). Винтовка состоит на вооружении в Канаде (с 1984 года), а также в Дании (с 1995 года, на частичном вооружении состоит вариант C7FT под обозначением Gevær M/95) и Нидерландах (с 1994 года). Кроме того, выпускается укороченный вариант винтовки по типу карабина Кольт М4, обозначаемый С8. Этот карабин также состоит на вооружении в армии и полицейских формированиях вышеуказанных стран.

ехнически, винтовка С7 представляет собой модификацию винтовки М16А1. Основные отличия – утяжеленный ствол по типу винтовки М16А2 с более коротким шагом нарезов (под патрон SS109/5.56мм НАТО), упрощенный диоптрический прицел с двумя установками целика по дальности, по типу М16А1. Режимы огня - одиночными выстрелами и очередями без ограничения длины очереди. Кроме того, штатно используются не алюминиевые магазины от М16, а пластиковые, на 30 патронов, хотя в принципе можно использовать и любые другие магазины, подходящие к М16. Карабины С8 имеют телескопические приклады, аналогичные прикладам карабинов Кольт М4.
Винтовка С7А1 (фирменное обозначение C7FT от Flat-top -плоский верх) имеет на верхней поверхности ствольной коробки вместо ручки для переноски универсальные направляющие типа Picatinny для крепления прицельных приспособлений, аналогично американской винтовке М16А3. В войска С7А1 поставляется с оптическим прицелом Elcan, имеющим кратность 3,4Х. Карабин С8 также имеет модификацию FT. Вместо прицела Elcan может устанавливаться любой другой оптический или ночной прицел. Интересно, что и C7FT и C8FT штатно комплектуются резервными открытыми прицельными приспособлениями, устанавливаемыми на направляющую типа Пикатинни. При отсутствии необходимости в них эти прицельные приспособления снимаются и носятся в специальном отсеке в прикладе оружия, закрытом подпружиненной крышкой на винтовках C7FT, или отдельно в подсумках – в случае карабинов C8FT.
В настоящее время винтовки С7А1 состоящие на вооружении Канадской армии проходят модернизацию до варианта С7А2, в котором винтвока комплектуется телескопическим прикладом по типу карабина С8, двусторонними рычажками предохранителя и кнопкой защелки магазина, а также цевьем и иной фурнитурой зеленой окраски.
И С7, и С8 могут комплектоваться подствольным 40мм гранатометом М203, также производимым по лицензии фирмой DIEMACO.

- высокоинтеллектуальная многорежимная и многодиапазонная адаптивная радиолокационно-оптическая система управления, обеспечивающая ее высокую помехоустойчивость и эксплуатационную надежность;

- два (радиолокационный и оптический) независимых канала для одновременного обстрела двух целей, действующих с разных направлений;

- возможность автоматического сопровождения до 20 целей и одновременного (залпового) пуска двух ракет по одной из них;

- автоматический режим ведения боевой работы от момента поиска целей до их обстрела, улучшающий временные характеристики функционирования ЗРПК и снижающий психофизические нагрузки на членов боевого расчета при сохранении возможности перехода в полуавтоматический режим;

- пассивный режим боевой работы в ИК- и длинноволновом диапазоне с автоматическим сопровождением целей, обеспечивающий высокую точность наведения оружия;

- высокая боевая производительность за счет малого времени реакции (до 6 с), высокой скорости полета ЗУР и двух независимых каналов ее наведения на цель, функционирующих в секторе 90х900;

- возможность обстрела целей штатным вооружением с места и в движении.

Назначение.

ЗРПК "Панцирь-С1" предназначен для противовоздушной обороны малоразмерных объектов военно-государственного значения в любой погодно-климатической и радиоэлектронной обстановке днем и ночью. Его боевые возможности обеспечивают эффективную борьбу с любыми типами современных пилотируемых и беспилотных СВН, в том числе и авиационным бортовым высокоточным оружием. При необходимости комплекс может быть использован для поражения легкобронированных наземных (надводных) целей и живой силы противника.

Состав.

Комплекс «Панцирь-С1» типового состава включает боевые средства, средства технического обслуживания и учебно-тренировочные средства.
К боевым средствам относятся: боевая машина (до 6 в батарее) с комплектом ЗУР 57Э6Е и 30-мм выстрелов, батарейный пункт управления, транспортно-заряжающая машина (одна на две БМ). Боевые средства решают задачи обнаружения целей, определения их государственной принадлежности, выбора наиболее опасных из них и последующего обстрела ракетным или пушечным вооружением.
Боевая машина, основной элемент комплекса, обеспечивающий обнаружение, опознавание и последующий обстрел целей ракетным и артиллерийским вооружением.
Для выполнения этих задач в составе БМ имеются средства обнаружения и опознавания целей (обзорная РЛС, НРЗ, оптико-электронные средства), огневые средства (2 блока по 4-6 ЗУР в ТПК и две 30-мм пушки) и средства управления боевой работой, система спутниковой навигации, средства связи и другая аппаратура, которые обеспечивают ее автономную боевую работу на месте и в движении, а также в составе систем ПВО различного уровня.
Все основные системы и средства боевой машины размещены в унифицированном башенном модуле, который может быть установлен на базе сухопутных и морских носителей. Модульный принцип построения позволяет, с учетом пожеланий заказчика, создавать варианты комплекса в самоходном (на колесной и гусеничной базе), контейнерном, стационарном или в шельтерном исполнении. В последнем случае расчет может вести боевую работу из оборудованного укрытия с использованием выносных пультов управления, что значительно повышает его живучесть в условиях огневого поражения средств ПВО противником.

Разработаны варианты размещения башенного модуля ЗРПК "Панцирь-С1" на боевых кораблях и катерах в качестве корабельного зенитного комплекса, может быть создан автономный войсковой самоходный зенитный комплекс на гусеничном (база "Тунгуски", БМП-3) или колесном (база БТР-80) шасси с различными вариантами вооружения. Это снижает стоимость вооружения и унифицирует его как внутри одного вида войск, так и между ними.

Режимы боевой работы БМ ЗРПК "Панцирь-С1":

- автономный с полным циклом поиска, обнаружения, опознавания, выбора наиболее приоритетной цели, ее захвата, последующего сопровождения и обстрела ракетно-пушечным вооружением;

- в составе подразделения из нескольких БМ с использованием телекодовой связи между ними. При этом каждая из машин подразделения реализует полный цикл боевой работы по выбранным целям, а информация о них передается на другие БМ для автоматического исключения из перечня "обрабатываемых" ими целей;

- под управлением и по данным целеуказания батарейного КП. БМ после получения ЦУ в дальнейшем функционируют в автономном режиме;

- по принципу "ведущий-ведомый", когда одна из БМ назначается ведущей, а остальные – ведомыми. Ведущая БМ функционирует в качестве командного пункта и выдает целеуказания ведомым, последние принимают их по телекодовой линии связи, в дальнейшем все боевые машины работают как в автономном режиме.

Обзорная РЛС с НРЗ служит для обнаружения, определения государственной принадлежности и координат целей на дальности 36-38 км, а также выдачи данных ЦУ для их обстрела.
Многорежимная и многоспектральная ОЭС предназначена для автоматического сопровождения до 20 целей, выдачи информации о них с точностью 0,40 по азимуту, 0,70 по углу места и 50 м по дальности, а также выбора вида оружия и огня. Пассивный режим работы в ИК- диапазоне волн с логической обработкой сигнала и автоматическое сопровождение целей обеспечивают высокую точность наведения ЗУР на цель. В зависимости от принятого решения система управления позволяет обстрелять одну цель залпом из 2-х ракет или одновременно две цели, действующих с различных направлений.
Гиперзвуковая ЗУР 57Э6 (экспортное обозначение 57Э6Е) представляет собой двухступенчатую твердотопливную ракету с высокими летно-баллистическими характеристиками, которая является основным средством поражения различных типов целей в пределах ее досягаемости. Ракета выполнена по бикалиберной схеме с отделяемым стартовым двигателем диаметром 170 мм, командной системой наведения с воздушно-динамическим рулевым приводом, ИК- и радиопеленгацией цели. Внешне и по компоновке ЗУР 57Э6 похожа на ракету 9М311 ЗПРК "Тунгуска".
Для поражения целей маршевая ступень ракеты оснащена мощной БЧ с поражающими стержневыми элементами, контактным и неконтактным (радиолокационный, радиус срабатывания до 9 м) взрывателями. Средняя скорость полета ЗУР по траектории составляет около 780 м/с (максимальная - до 1300 м/с, получает в течение 1,5 с на стартовом участке полета).

Мобильная многоканальная зенитная ракетная система (ЗРС) С-300ПМ (экспортный вариант С-300ПМУ-1) предназначена для обороны важнейших административных, промышленных и военных объектов от ударов всех типов средств воздушного нападения во всем диапазоне их практического применения.

ЗРС С-300ПМУ-1 обеспечивает поражение современных и перспективных самолетов, стратегических крылатых ракет, тактических баллистических ракет и других целей, летящих со скоростями до 2800м/с и имеющих ЭПР до 0,02м2 в условиях массированного налета при воздействии интенсивных активных и пассивных помех.

Система С-300ПМ является дальнейшим развитием ЗРС С-300ПС, отличается повышенными тактико-техническими и эксплуатационными характеристиками. Улучшение характеристик достигнуто введением в ЗРС С-300ПС новых технических решений, разработанных по итогам обобщения многолетнего опыта ее эксплуатации, а также совершенствованием математического обеспечения на базе высокопроизводительных вычислительных средств. Основным отличием С-300ПМ и С-300ПМУ-1 от прежних “трехсоток” является новая ракета 48Н6 (экспортный вариант — 48Н6Е), разработанная НПО “Факел” и выпускавшаяся ПО “Ленинградский Северный завод” и ММЗ “Авангард”. Ракета 48Н6Е в настоящее время находится на вооружении войск ПВО страны (в составе системы С-300 ПМ) и кораблей ВМФ (в составе системы "Риф" ).
Усовершенствовано также антенное устройство радиолокатора подсвета и наведения. Комплекс выпускается как в мобильном варианте, на шасси автомобилей высокой проходимости МАЗ, так и в более дешевом буксируемом варианте, элементы которого размещены на трейлерах, буксируемых трехосными седельными тягачами повышенной проходимости КрАЗ.
Разработка усовершенствованного варианта комплекса началась в 1985 году, а в 1993 году С-300ПМ был принят на вооружение.
Зенитная ракетная система С-300ПМ находится в постоянном развитии, так как располагает значительным модернизационным потенциалом, в том числе и в части существенного расширения зон поражения нестратегических ракетных средств и эффективности их поражения. Жизненный цикл средств ЗРС С-300ПМ составляет не менее 25-30 лет и может быть значительно продлен после частичной замены отдельных элементов, имеющих ограниченный ресурс.
В силу своих высоких боевых свойств ЗРС С-300ПМ (С-300ПМУ-1) может стать основой для построения надежной системы ПВО любого государства, независимо от его масштаба и геоклиматических особенностей. Разветвленная система связи нескольких ЗРС позволяет создать мощную группировку нестратегической ПРО, способную обеспечить надежную оборону объектов на территории площадью в десятки тысяч квадратных километров с управлением из единого центра.
Дальнейшим развитием ЗРС C-300ПМУ-1 является система С-300ПМУ-2.
Состав:
В результате усовершенствований в ЗРС С-300ПМУ-1 по сравнению с прототипом достигнуто:
увеличение дальности поражения аэродинамических целей до 150км, стратегических крылатых ракет, летящих на высотах 6—100м, до 28—38км;
обеспечение поражения баллистических целей на дальностях до 40 км;
расширение диапазона скоростей поражаемых целей до 2800 м/с;
повышение автономности боевой работы за счет существенного увеличения размеров секторов обзора;
повышения автоматизации боевой работы, контроля функционирования и диагностики неисправностей;
обеспечение документирования этапов боевой работы;
расширение возможностей отработки приемов боевой работы с использованием встроенной аппаратуры тренировки.
В состав системы С-300ПМУ-1 входят:
зенитный ракетный комплекс (ЗРК) 90Ж6Е имеющий в составе:
многофункциональный радиолокатор подсвета и наведения 30Н6Е;
до 12 пусковых установок 5П85СЕ на самоходном шасси "МАЗ-547" или 5П85ТЕ на автопоезде "КрАЗ-260" с четырьмя ракетами на каждой.
топопривязчик 1Т12М2;
средства технической эксплуатации и хранения ракет (заряжающая машина 22Т6Е, транспортная машина 5Т58Е);
зенитные управляемые ракеты (ЗУР) 48Н6Е
вышка 40В6М для РПН 30Н6Е;
низковысотный обнаружитель 76Н6;
средства технического обеспечения (дизель-электростанции, лаборатория ремонта 13Ю6Е, комплекты ЗИП).
Боевая работа ЗРС С-300ПМУ1 обеспечивается при управлении от средств управления 83М6Е, автоматизированных систем "Сенеж-МЭ", "Байкал-13" или автономно.
Высокая эффективность стрельбы обеспечивается за счет применения в системе информационных средств нескольких типов:
высокопотенциального радиолокатора обнаружения целей на средних и больших высотах (РЛО) 64Н6Е (см.фото в боевом, походном положении) - входит в состав СУ 83М6Е;
специализированного радиолокатора обнаружения маловысотных целей (НВО) 76Н6, имеющего высокую степень защищенности от отражений земной поверхности;
высокоавтоматизированного многофункционального радиолокатора подсвета и наведения ракет (РПН) 30Н6Е1, способного одновременно с наведением осуществлять поиск целей самостоятельно или по указанию от пункта боевого управления (ПБУ) 54К6Е, входящего в состав средств управления (СУ) 83М6Е.
При автономном ведении боевых действий зенитный ракетный комплекс осуществляет обнаружение целей в секторах автономного поиска при этом собственные информационные средства обеспечивают абсолютную автономность применения системы С-300ПМУ-1 для создания мобильной обороны.
Зенитный ракетный комплекс имеет малое время реакции, большую степень автоматизации процессов боевой работы и высокую огневую производительность. Он может одновременно обстреливать до шести целей с наведением на каждую цель до двух ракет. Без предварительной подготовки позиции средства могут быть развернуты за 5 минут.
Зенитная управляемая ракета средней дальности 48Н6Е
ЗУР средней дальности 48Н6Е одноступенчатая, выполнена по нормальной аэродинамической схеме с раскрываемыми после старта рулями. Оснащена высокоэффективным твердотопливным двигателем, состоит из ряда отсеков, в которых расположены радиопеленгатор, аппаратурный отсек (бортовая аппаратура выполнена в виде моноблока), осколочно-фугасная боевая часть, твердотопливный ракетный двигатель, агрегаты управления рулями ракеты. Эксплуатируется в герметичном транспортно-пусковом контейнере (ТПК) и не требует проверок и регулировок в течение всего срока службы. Старт ракеты - вертикальный, с помощью установленной в ТПК катапульты, без предварительного разворота пусковой установки в сторону цели. После запуска двигателя ракета склоняется в требуемом направлении в зависимости от положения цели.
При наведении ракеты на цель используется принцип сопровождения цели через ЗУР, когда команды управления вырабатываются на основе данных от многофункциональной радиолокационной станции подсвета и наведения и бортового пеленгатора, что обеспечивает высокую эффективность наведения в сложной помеховой обстановке. Высокая маневренность ракеты, неконтактный радиовзрыватель и осколочно-фугасная боевая часть большой мощности весом 140кг обеспечивают эффективное поражение целей. Максимальная скорость 2000 м/сек. Габариты и стартовая масса ракеты 48Н6Е при этом остались практически неизменными по сравнению с 5В55Р и она разместилась в том же ТПК.
Границы зоны поражения, км:
- дальняя для аэродинамических целей
- дальняя для баллистических целей (по целеуказанию)
- дальняя для низколетящих целей ( h=50-100м )
- ближняя
150
40
28-38
5
Высота поражения цели, км:
- минимальная
- максимальная
0.010
27
Максимальная скорость поражаемых целей, м/c 2800
Сектор автономного обзора РПН (угол места и азимут), град:
-по низколетящим целям
-по аэродинамическим целям на малых,средних и больших высотах
-по баллистическим целям
90
14х64
10х32
Число сопровождаемых целей до 12
Число обстреливаемых целей до 6
Число одновременно наводимых ракет до 12
Темп стрельбы,с 3
Время развертывания/свертывания, мин 5/5
Количество ракет в комплексе до 48
Ракета 48Н6Е
Масса ракеты, кг 1800
Масса ракеты в ТПК, кг 2600
Масса БЧ, кг 145
Габариты, м:
- длина
- диаметр
- размах рулей
7.5
0.519
1.134